Что позволит Прикамью развиваться динамично в ближайшие годы

За счет чего Пермский край сегодня сохраняет экономическую устойчивость, в чем его главные точки роста - об этом корреспондент "РГ" поговорил с первым заместителем председателя комитета по промышленной политике Законодательного собрания региона Дмитрием Пылевым.

- Главное преимущество Пермского края, - говорит парламентарий, - сочетание мощного промышленного ядра, серьезной ресурсной базы и развитой исследовательской школы. Химия, двигателестроение, фармацевтика и приборостроение формируют широкий производственный контур. Добыча сырья остается значимой, но уже не доминирующей: ее доля в валовом региональном продукте - около 25 процентов, тогда как обрабатывающие отрасли превысили 30. Дополняет картину сильная логистика: через Пермь проходит магистраль "Восток-Запад", а речная система Камы позволяет оперативно доставлять грузы в центральные порты страны.

Российская газета: Какие изменения наиболее заметны на промышленных площадках?

Дмитрий Пылев: Ключевое - переход к умным производствам. Теперь, прежде чем поставить станок, предприятие все чаще строит виртуальную копию цеха и отрабатывает технологию на цифровой модели. Это снижает затраты на запуск и почти исключает брак. С 2019 года выпуск продукции в переработке вырос почти наполовину. Параллельно идет экологическая модернизация: внедряются зеленые технологии, снижаются выбросы, повышается энергоэффективность.

РГ: В секторе малого и среднего бизнеса фиксируется уверенный прирост. Какие инструменты поддержки сработали лучше всего?

ДП: Это системная поддержка, основа которой - десятилетняя региональная стратегия развития предпринимательства. В крае зарегистрировано 105 тысяч компаний, за год их стало больше на одиннадцать процентов, а налоговые поступления превысили 60 миллиардов рублей. Предприниматель может получить льготный заем, гарантию под банковский кредит и профессиональное сопровождение экспорта, включая поиск партнеров и сертификацию продукции. Важную роль играет кооперация: сегодня 580 прикамских фирм исполняют заказы 45 федеральных корпораций на сумму порядка 140 миллиардов рублей в год.

РГ: Часто говорят о территориях опережающего развития (ТОР) и индустриальных парках. Зачем они бизнесу?

ДП: ТОР, индустриальные парки, а также особая экономическая зона "Пермь" предлагают готовые площадки с подведенными коммуникациями и налоговыми льготами. Для инвестора это экономия до трети капитальных затрат и сокращение срока запуска. Заполняемость таких зон превышает 75 процентов, а совокупный объем вложений приближается к 100 миллиардам рублей, что подтверждает востребованность формата.

РГ: Какие шаги в налоговой сфере могли бы дополнительно усилить привлекательность региона?

ДП: Как раз на последнем заседании краевого Законодательного собрания мы утвердили ряд налоговых инициатив, предложенных губернатором. Во-первых, был расширен инвестиционный вычет по налогу на прибыль, чтобы предприятия быстрее окупали модернизацию. Еще одна мера - временное освобождение от налога на имущество для новых и полностью реконструированных производств, пока они не выйдут на проектную мощность. Дополнительно обсуждаем пониженение ставки налога на прибыль для стратегических и экологически значимых проектов, а также вычеты на научно-исследовательские разработки: каждое финансово-научное вложение должно снижать фискальную нагрузку уже в текущем периоде.

РГ: Если посмотреть вперед на десять лет, в чем вы видите главные направления роста?

ДП: Их несколько. Во-первых, развитие материалов нового поколения - легких композитов, аддитивных порошков, био- и медицинских полимеров. Во-вторых, оборудование для новой энергетики: газохимии, водородной инфраструктуры, малые турбины. Третье направление - цифровое машиностроение, где проектирование и производство объединены в единую информационную систему. Наконец, внутренний туризм: при должной инфраструктуре природные маршруты Прикамья способны привлечь гостей со всей страны. Реализация этих планов требует предсказуемых правил игры, доступных финансовых инструментов и непрерывной подготовки инженерных кадров. Если мы удержим этот курс, то у меня нет сомнений, что Пермский край будет задавать темп всему Большому Уралу.