Россия и Узбекистан внедрили трансграничный электронный документооборот
Россия и Узбекистан внедрили трансграничный электронный документооборот
Пилотный проект завершён 22 августа и ускорил логистические процессы в ВЭД с недель до минут
Россия и Узбекистан завершили пилотный проект по запуску трансграничного электронного документооборота (ЭДО), подтвердив технологическую и правовую готовность к цифровому взаимодействию во внешнеэкономической деятельности. Завершение пилота состоялось 22 августа 2025 года в российской компании «Тензор», разработчике системы Saby.
Ключевыми государственными участниками выступили Федеральная налоговая служба России и Налоговый комитет Республики Узбекистан. Они обеспечили проекту необходимую юридическую основу, которая признана обеими странами. В качестве операторов ЭДО выступили «Тензор» в России и научно-информационный центр «Янги технологиялар» в Узбекистане. Удостоверяющие центры — УЦ «Газинформсервис» и UNICON.UZ — выполнили роль доверенных третьих сторон (ДТС), обеспечивая юридическую силу электронных подписей.
Переход к цифровому формату оказал заметное влияние на логистику. Сроки оформления и подписания документов, таких как универсальный передаточный документ (УПД), сократились с нескольких недель до нескольких минут. Это позволяет ускорить процессы отгрузки, оформления сделок и возврата НДС. По словам участников проекта, подобная оперативность уже стала ощутимым конкурентным преимуществом.
В рамках пилота было проведено 93 внешнеэкономические сделки с полным электронным сопровождением. Это дало возможность протестировать устойчивость системы и подтвердить её эффективность для регулярного применения.
Запуск ЭДО между странами, одна из которых не входит в ЕАЭС, открывает путь к международной масштабируемости цифровой логистики. Такая интеграция снижает затраты, ускоряет оборот капитала и формирует единое информационное пространство между компаниями разных стран.
Следующим этапом станет расширение функциональности ЭДО: планируется включение универсальных корректировочных документов, неформализованных форм, а также внедрение электронных товарно-транспортных накладных (e‑CMR). Методические рекомендации для бизнеса по работе с новой системой ожидаются в октябре 2025 года.
Этот проект демонстрирует, как международное сотрудничество, поддержанное государством и технологиями, может изменить ландшафт логистики, делая его более быстрым, прозрачным и удобным для участников внешнеэкономической деятельности.
#Тензор #Saby #Газинформсервис #UNICONUZ #Транспорт #ВЭД #Digital #Законодательство #Экспорт #Импорт #Инфраструктура #ЦепиПоставок #Автоматизация #Экспедирование #Ташкент #Москва