Россия и Индия укрепляют партнерство в авиации
На фоне стремительного роста региональных авиаперевозок в Индии российский авиапром предлагает комплексные решения, сочетающие прямые поставки и глубокую технологическую кооперацию. Объединенная авиастроительная корпорация объявила о двух ключевых соглашениях с индийскими партнерами, направленных на удовлетворение этого спроса.
Центральным событием стало подписание договора с государственной корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) о сотрудничестве по лицензионному производству региональных самолетов SJ-100 (импортозамещенный Superjet 100) на территории Индии.
Согласно условиям, HAL окажет ОАК содействие в сертификации и валидации типа самолета в Индии, а взамен получит лицензию на его производство, продажи и изготовление запчастей для технического обслуживания. Российская сторона, в свою очередь, будет консультировать HAL по организации и переоснащению производственных мощностей, предоставлять услуги по проектированию и привлекать специалистов. Детали сотрудничества — «дорожная карта», сроки и финансирование — будут закреплены в отдельном генеральном соглашении.
Параллельно ОАК заключила предварительное соглашение с индийской компанией Flamingo Aerospace о поставке шести региональных турбовинтовых самолетов Ил-114-300. Этот самолет, вмещающий до 68 пассажиров, рассматривается как замена устаревших Ан-24 и иностранной техники аналогичного класса на местных авиалиниях. Поставка шести самолетов станет первым этапом совместной программы.
По прогнозам Boeing, авиакомпаниям Индии и Южной Азии к 2044 году потребуется около 3,3 тыс. новых самолетов, 90% из которых составят узкофюзеляжные лайнеры, к классу которых относится SJ-100.
Реализация масштабных международных проектов, подобных российско-индийскому, все больше зависит от внедрения передовых цифровых решений. Вопросы технологической интеграции, цифровых двойников и IT-обеспечения производства станут центральными на ключевой отраслевой площадке — второй ежегодной конференции «АВИАЦИФРА’2026». Она пройдет 18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге.
Мероприятие позиционируется как практическая международная площадка для диалога между IT-специалистами и их заказчиками из авиастроительных корпораций, авиакомпаний, аэропортов и органов власти. Именно на таких конференциях формируются подходы к повышению эффективности и технологического суверенитета, что напрямую касается и перспектив совместных проектов, подобных производству SJ-100 в Индии.