12 мая: главные события дня

Российский автопром возвращается после затянувшихся каникул. Конвейеры запускают "АвтоВАЗ", "GM-АвтоВАЗ", Peugeot Citroen в Калуге и завод MAN в Санкт-Петербурге. Совет директоров "Роснефти" выставит своим топ-менеджерам оценки за эффективность и определит размер вознаграждений и премий за проекты. Сбербанк расскажет о том, как поработал в I квартале. Чем закрыть дыру в бюджете? Норвегия распечатает неприкосновенный запас. А Греция снова вынуждена платить. Удастся ли стране задержаться над пропастью? Российский автопром возвращается после затянувшихся каникул. Сразу несколько предприятий вновь запускают конвейеры. "АвтоВАЗ" и "GM-АвтоВАЗ" уходили в отпуска с первых майских праздников, Peugeot Citroen в Калуге останавливал линию внедорожников с конца апреля, а самой долгой заморозка была на заводе MAN в Санкт-Петербурге – с 1 марта. Сроки разные, причина одна - сложная экономическая ситуация. В конце прошлого года на авторынке случился настоящий бум. Россияне вкладывали деньги в новые машины, опасаясь будущего роста цен. Но уже в январе подъем сменился обвалом, а в апреле рынок просел вдвое. Не помогла даже госпрограмма субсидирования ставок по автокредитам. Но возможно, ситуация изменится. Эксперты считают, что курс рубля пошел вверх, и сейчас покупатели откладывают визит в автосалон, рассчитывая на возможное снижение цен. Сколько платить руководству в кризис? Совет директоров "Роснефти" выставит своим топ-менеджерам оценки за эффективность и определит размер вознаграждений и премий за проекты. На днях компания опубликовала информацию об окладах своего руководства. Корпоративный стандарт для президента компании – от 15 млн до 20 млн руб. в год. Заработные платы других топ-менеджеров рассчитываются в процентах от этого уровня. При этом премии по проектам, суммы которых определят во вторник, в основной доход не входят, это дополнительное вознаграждение. Сбербанк расскажет о том, как поработал в I квартале. В прошлом году за первые четыре месяца крупнейший кредитор России показал по прибыли пусть небольшой, но все же рост. Теперь и такой динамики ждать не приходится. За квартал чистая прибыль просела почти в четыре раза с 99 млрд до 26 млрд руб. Прежде всего из-за роста процентных расходов, ведь по сравнению с прошлым годом уровень ставок на рынке заметно выше. По корпоративным депозитам надо платить больший процент, и средства, взятые взаймы у Банка России, обходятся дороже. Тем не менее Сбербанк сохраняет позицию лидера на отечественном рынке. К тому же его возможности усилит недавнее соглашение с Банком развития Китая. Открыта кредитная линия на 6 млрд юаней. Цель – финансирование внешнеторговых операций между двумя странами. Еще 13 млрд руб. составят инвестиции в развитие промышленных проектов. Норвегии придется распечатать свой неприкосновенный запас. Власти страны пересмотрят бюджет на 2015 г. Директор национального центробанка заявил, что страна вынуждена использовать деньги Резервного фонда. Норвегия – один из крупнейших в Европе поставщиков топлива. За счет добычи углеводородов формируется 25% ее ВВП. Из-за падения цен на нефть в казне серьезная недостача. Закрывать прореху собираются за счет Резервного фонда. Он формируется из налогов, которые платят нефтяники. В I квартале поступления в фонд были минимальными за последние 16 лет. Тем не менее общий объем национальной подушки безопасности оценивается в $900 млрд. В этом году правительство намерено потратить 3%, то есть свыше $20 млрд. Не успела Греция перевести Международному валютному фонду 200 млн евро в счет процентов по кредитам, как снова нужно платить. Афины должны перечислить МВФ еще 750 млн евро. Многие эксперты снова сомневаются, сможет ли страна избежать банкротства. На прошлой неделе министр финансов Янис Варуфакис заверил, что страна готова к выплатам согласно графику. Но график выглядит слишком уж плотным: уже в следующем месяце Афинам предстоит отправлять переводы кредиторам четырежды. И общая сумма за июнь превысит уже миллиард евро. Очевидно, что без внешней поддержки не справиться. Греки надеются на новые кредиты из Европы. Однако Брюссель требует жестких реформ, а кабмин Алексиса Ципраса отстаивает пенсии и социальные пособия для своих граждан. Австралия может лишиться наивысшего кредитного рейтинга. Так считают экономисты Goldman Sachs. Сейчас это одна из девяти стран с оценкой "Трипл Эй". Но экономический кризис играет против Канберры. Основной товар австралийского экспорта - железная руда - теряет в цене. Только с января стоимость этого сырья упала на 30%. Еще недавно местные власти собирались планировать следующий год исходя из цены в $60 за тонну руды, теперь не исключают и $35, а значит, прогнозы по доходам тоже придется менять. Правительство представит бюджет на новый финансовый год, который в Австралии начинается с 1 июля. Судя по всему, бездефицитным он не будет и в этот раз. Свести расходы с доходами стране не удается уже шесть лет.