По данным отделения партии, причиной перевода предприятия на сокращенную рабочую неделю стало отсутствие заказов: гособоронзаказ на ремонт МиГ-31 выполнен, договор на ремонт самолетов Су-24 и МиГ-29 не подписан. Как сообщили в обкоме КПРФ, это предприятие было единственным во Ржеве, работавшим без сбоев. ИА REGNUM не удалось оперативно связаться с руководством предприятия для получения комментария — телефон приемной директора не отвечал. Согласно информации, размещенной на сайте предприятия, ОАО «514 авиационный ремонтный завод» занимается ремонтом и модернизацией самолетов военной авиации, имеет 73-летний опыт ремонта военной авиационной техники, опыт работы с зарубежным заказчиком, является постоянным участником Международного авиационно-космического салона «МАКС». ОАО «514 АРЗ» располагает современной производственной базой, собственным аэродромом и службами по организации и производству полётов. Добавим, что в начале года под угрозой закрытия оказалось другое крупное тверское предприятие — вагоностроительный завод, причиной также стало отсутствие заказов. Руководство предприятия заявляло об увольнении почти двух тысяч сотрудников. Кризис удалось преодолеть благодаря вмешательству губернатора и министерства промышленности РФ. Завод получил заказы, с марта возобновил работу в нормальном режиме.