В настоящее время компания «Российские железные дороги» (РЖД) ориентирована на решение своих проблемных вопросов, которые заключаются в нехватке средств на осуществление программ отрасли. Об этом в интервью телеканалу «Россия 24» заявил глава РЖД Владимир Якунин. "Проблемными вопросами (для РЖД) являются, я едва ли в этом отношении буду оригинален, хроническая нехватка средств для реализации всех тех программ, которые есть", — заявил Якунин. Но это не означает, что железнодорожной отрасли не уделяется внимание. Напротив, подчеркнул президент госкомпании, с недавнего времени совет директоров возглавил вице-премьер Аркадий Дворкович. По словам Якунина, на сегодняшний день проектами РЖД являются: модернизация Транссибирской железнодорожной магистрали; Транс-Евразийский пояс развития; развитие Московского транспортного узла; проектирование высокоскоростного движения; развитие подходов к портам Российской Федерации; обход города Краснодара; выпуск и повышение комфортности подвижных составов. Глава РЖД отметил, что, несмотря на сложные условия, компания достигла хороших экономических показателей: в первом полугодии 2015 года почти на 5% увеличена скорость грузовых поездов, производительность труда за семь месяцев возросла на 6%, выполнены все бюджетные показатели работы железной дороги.
Минтранс: РЖД в 2016 году понадобится 75 миллиардов рублей субсидий
Минтранс РФ оценивает необходимый объем субсидий РЖД в 2016 году в 75 миллиардов рублей при индексации грузового тарифа на 10%, сообщил журналистам глава Минтранса Максим Соколов. "Сейчас мы считаем порядка 75 миллиардов, чтобы при максимальной планке в 10% сбалансировать финансовую модель", — сказал он, отвечая на вопрос, какой уровень субсидий РЖД на 2016 год Минтранс считает обоснованным.
Читать далее на сайте РИА Новости
Фото: Вести Экономика
ВИДЕО ДНЯ
Обнаружена самая близкая к Земле экзопланета земного типа
Поющие гаишники из Татарстана «взорвали» Интернет
