ЦППК оценивает рентабельность перевозок по МКЖД в 5%

РИАМО - 26 ноя. Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) оценивает рентабельность перевозок по МКЖД в Москве в рамках контракта с метрополитеном в 5%, сообщил генеральный директор компании Михаил Хромов. «Для нас это абсолютно понятный и доходный контракт (на перевозки по МКЖД – ред.). Заказчик в лице Московского метрополитена заказывает транспортную работу и оплачивает ее по предъявленным счетам плюс небольшая рентабельность в районе 5%», - сообщил Хромов в интервью приложению к газете «Коммерсант» Business Guide, опубликованном в четверг. Длина МКЖД составит 54 километра. Строительная часть будет закончена в 2015 году, а в 2016 году планируется запуск пассажирского движения. МКЖД станет полноценным легким метро. На МКЖД построят 31 остановочный пункт, из которых 19 будут работать в составе транспортно-пересадочных узлов (ТПУ): 12 – с пересадкой на метрополитен, шесть – на радиальные направления и один будет обеспечивать оба вида пересадки. ЦППК может организовать автомаршруты к ключевым ж/д платформам>>