МОСКВА, 26 февраля. /ТАСС/. Подвижной состав московского метро более чем на треть укомплектован новыми современными вагонами. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время посещения электродепо “Выхино”. "Московское метро считается по праву лучшим в мире. Но, тем не менее, проблем более чем достаточно. Одна из главных - это морально устаревший подвижной состав, некоторые вагоны ходят по 20, 30 и более лет. Поэтому мы в последние годы реализуем программу обновления подвижного состава. И он уже заменен более чем на треть”, - сказал Собянин. По словам мэра, перед машиностроителями поставлена задача создать поезд нового поколения на уровне лучших мировых стандартов. "Со следующего года в московское метро будет поступать именно такой поезд - повышенной комфортности, повышенной вместимости и совершенно другой энергоемкости", - отметил столичный градоначальник, добавив, что энергоэффективность нового поезда будет выше на 40%, чем у его предшественников. Представитель "Трансмашхолдинга" (компания займется производством новых поездов) уточнил, что в составе нет межвагонных дверей, а его длина достигнет полутора футбольных поля. Составы нового поколения будут оснащены новой системой шумо- и теплоизоляцией вагонов, укомплектованы современными эргономичными диванами, сидения которых могут складываться. Кроме того, в вагонах будут сенсорные информативные мониторы с интерактивной схемой метрополитена. Производитель обещает презентовать состав ко Дню города, а первые вагоны нового поколения выпустить на линию в феврале 2017 года. Первой линией, где появится новый состав, будет Таганско-Краснопресненская ветка. "С февраля следующего года сюда будут поступать вагоны 765-й серии, те самые, аналогов которым в мире нет", - отметил вице-мэр Москвы, руководитель департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Программа обновления подвижного состава московского метрополитена реализуется с 2010 года. Всего за этот период и с учетом поставок 2016 года московский метрополитен закупил 1595 вагонов, что составляет 37% от общего количества вагонов (4290 штук), работающих в настоящий момент на линиях. До конца 2016 года будет поставлено 608 вагонов. В настоящий момент новые вагоны эксплуатируются на восьми из 12 линий Московского метрополитена. Это Кольцевая, Арбатско-Покровская, Серпуховско-Тимирязевская, Калининская, Филевская, Люблинская, Бутовская и Таганско-Краснопресненская линии метро.
