«Зеленую инициативу» эстонского города тормозит отсутствие инфраструктуры

С апреля 2016 года в городе Выру и Выруском уезде (южная Эстония) должны были начать курсировать новые экологически чистые автобусы, однако в самом городе нет и пока не предвидится ни газовой автозаправочной станции, ни газопровода. Об этом сегодня, 24 марта, сообщает эстонское издание Postimees в материале «Тендер на общественный транспорт превратился в театр абсурда». Закупленные для общественного транспорта Выру 20 автобусов Iveco, работающих на сжатом газе, остаются в Таллине, местные власти должны будут покрыть издержки транспортной фирме. Задержки с реализацией амбициозного проекта по «зеленому транспорту» связаны с многочисленными спорами в комиссии по оспариванию конкурсов на госпоставки и в суде. В начале 2015 года Министерство экономики и коммуникаций Эстонии, Выруская уездная и городская управы, а также два газовых предприятия подписали протокол о совместных намерениях, в котором содержалось обещание запустить в Выру в ноябре 2015 года автозаправочную станцию сжатого газа. При этом в тексте протокола в самом начале подчеркивается, что ни одна из сторон не принимает на себя каких-либо конкретных обязательств. Был проведен тендер, определен победитель, который гарантировал, что транспортная фирма экологическими газовыми автобусами выйдет на городские и уездные линии в январе 2016 года. Фирма Hansa Bussiliinid закупила автобусы IVECO , однако ни к апрелю, ни как минимум к сентябрю 2016 года новой газовой станции в уезде не появится. Масло в огонь добавила канцлер Министерства экономики и инфраструктуры Мерике Сакс, по решению которой местные власти Выру не имеют права использовать субсидии на общественный транспорт для выплаты компенсаций в размере 145 000 евро. Таким образом, под вопросом оказалось и исполнение нынешних обязательств автобусной фирмой Hansa Bussiliinid, которая вынуждена использовать не экологические автобусы, а традиционные дизельные. Уездный старейшина Андрес Кыйв винит во всем Министерство экономики и инфраструктуры: «Строительство автозаправки затягивалось по той причине, что министерство, а также Центр экологических инвестиций не сумели разработать необходимую систему субсидирования и соблюдать тот график, который был оговорен при подписании протокола о совместных намерениях». По его словам, он с лета 2015 года обращал на это внимание государственных структур. В свою очередь, в министерстве признали, что в ситуации с выруским тендером совместная работа госучреждений оставляет желать лучшего. В структурах министерства продолжается анализ сложившейся ситуации. Признано, что даже если удастся разрешить все проблемы, то строительство заправки может затем занять до пяти месяцев.