"Лотос" и "Красное Сормово" построят круизные суда
Нижегородская верфь "Красное Сормово" и астраханский судостроительный завод "Лотос" начнут в кооперации строить пятизвездочные морские суда для круизов по Каспийскому морю. Фото rus-shipping.ruСтроительство судов начнут в ближайшее время, заявил вице-президент по гражданскому судостроению "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Евгений Загородний, отмечает ТАСС. "У нас в стране суда такого класса не строились последние полвека. Сейчас решение принято. Это будут два судна. Их закладка будет практически одновременной. Заводы, которые их будут строить - астраханская верфь "Лотос" и нижегородская "Красное Сормово"", - уточнил Загородний. Стороны решают вопрос о кооперации, верфи в ближайшее время должны предоставить "свое видение кооперационной цепочки". Тесное взаимодействие между заводами поможет удешевить затраты на строительство судов, пояснил Загородний. За основу этих проектов взяты элементы конструкции RST 27, которые в большом количестве строили и строят на заводе "Лотос". При этом круизные суда должны соответствовать самым высоким международным требованиям. "Фактически, это отель 5* в самоходном исполнении на воде. На нем будут каюты разного класса, социальные зоны с возможностью проведения конгресс-мероприятий. Строительство будет идти в сжатые сроки - 2,5 года", - подчеркнул Загородний. Круизное судно представляет из себя четырехпалубное судно длиной 141 м, шириной 16,5 м и вместимостью 300 пассажиров. На судне расположены рестораны, тренажерные залы, спа-салоны, сауна и каюты. Стоимость строительства одного судна составит 2,5 млрд руб., срок окупаемости - 15-25 лет. Первое такое судно должны построить в 2019 г., заказчиком является компания "Московское речное пароходство". Астраханский судозавод "Лотос" (входит в состав ОСК) является одним из крупнейших предприятий в ЮФО. В декабре прошлого года завод получил статус резидента астраханской особой экономической зоны промышленно-производственного типа. Завод "Красное Сормово" (входит в состав ОСК) - старейший российский судостроительный завод, основан в 1849 г., выполняет гособоронзаказ и строит гражданские суда.
