Новый российский двигатель «примеряют» на самолеты КНР, Индии и Бразилии

Разработчики двигателя ПД-14 рассматривают возможность его установки не только на российский пассажирский самолет МС-21, но и на иностранные воздушные суда, сообщил RNS представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех»). «Среди авиационных платформ, на которые в будущем может быть установлен ПД-14 или его модификации, ОДК рассматривает также иностранные пассажирские и транспортные самолеты» - сказал представитель ОДК. При этом, по его словам, прежде всего речь идет о разработках компаний стран БРИКС - COMAC (КНР), HAL (Индия), Embraer (Бразилия) и др. «Конкретных договоренностей пока нет, но, мы рассчитываем на то, что после подтверждения конкурентоспособности летно-технических характеристик и экономических параметров двигателя на летных испытаниях, зарубежные партнеры будут готовы обсуждать различные варианты взаимовыгодного сотрудничества», - сказал представитель ОДК. Кроме того, отметил он, уже сейчас ОДК ведет работу с потенциальными покупателями самолета МС-21, оснащенного двигателями ПД-14, чтобы как можно раньше поставить их клиентам после получения сертификата и вывода на рынок. «Мы проводим презентации нашего продукта для представителей авиакомпаний из стран СНГ, Азии, Латинской Америки и Африки, которые являются целевыми зарубежными рынками», - добавил он.