Новые пакет антироссийских санкций, которые могут быть принят ЕС, повлияет на развитие самолетостроения в самой Европе. С таким заявлением выступил зампред комитета Госдумы по международным делам Алексей Чепу, пишут «Известия».
Ранее ряд немецких СМИ сообщили со ссылкой на окружение главы правительства ФРГ о том, что канцлер Германии Ангела Меркель планирует выступить в ЕС за ужесточение санкций в отношении России из-за действий Москвы в Сирии. Новые ограничительные меры могут затронуть авиастроение и сферы, связанные с оборонной промышленностью.
По мнению Чепу, санкции негативно отразятся на производителях самолетов в самой Европе, поскольку они не смогут заместить поставляемые Россией титановые детали.
«В настоящее время только одна фирма в мире — российская «Корпорация ВСПМО-АВИСМА» — изготавливает детали из титана, без которых невозможно строительство самолета из углепластиковых композитных материалов. Они используются в фюзеляже и оперении современных самолетов, таких как «Боинг-787», «Дримлайнер», «Боинг-747-8», а также «Аэрбас А-350» и А-380», - комментирует Алексей Чепу.
По словам Чепу, новый пакет ограничительных мер не сильно ударит по российским производителям.
Вопрос введения новых санкций в отношении России будет обсуждаться на саммите ЕС в Брюсселе 20-21 октября.
Как заявила 17 октября верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Федерика Могерини, в настоящий момент пока ни одна страна ЕС не выступила с предложением ввести санкции против России из-за гуманитарной ситуации в Сирии.
Российская сторона в свою очередь не считают экономические санкции эффективным способом разрешения конфликтов. Возможные ответные меры Москвой не рассматриваются.