КТС позволит предложить нижегородским перевозчикам прибыльные маршруты

Новая комплексная транспортная схема позволит предложить нижегородским перевозчикам прибыльные маршруты, соединяющие густонаселенные микрорайоны с центром города, Московским вокзалом и крупными промышленными предприятиями, куда люди ездят на работу каждый день. Об этом заявил экономический обозреватель Сергей Мочалов, комментируя необходимость внедрения КТС. Напомним, ранее в Нижнем Новгороде были представлены схемы новых маршрутов общественного транспорта, согласно которым, взамен 26 отменяемых будет введено 23 новых. Как отметил Мочалов, разговоры о том, что в результате внедрения КТС жители будут дольше добираться из одного конца города в другой, безосновательны. По его словам, слишком протяженные маршруты востребованы у минимального числа пассажиров, и отказ от них позволит разгрузить основные городские магистрали и избежать скопления автобусов на остановках. «Частным перевозчикам предложили достойные условия — пожалуйста, если ты готов, если имеешь парк новых, надежных автобусов, то принимай участие в конкурсе, побеждай и работай на маршруте, который будет не менее прибыльным, чем существующий», — подчеркнул Мочалов. Он также отметил, что КТС и внедрение автоматизированной системы оплаты проезда позволит создать современную систему, когда пассажир покупает билет не на одну маршрутку, а может в течение определенного времени пересесть на другой вид пассажирского транспорта и с комфортом добраться до места назначения по единому билету, заплатив только один раз. Что касается повышения стоимости проезда, по словам экономического обозревателя, это приемлемо только при существенном росте качества предлагаемого продукта или услуги. «Увеличение тарифа на проезд сегодня будет необоснованным поощрением частных перевозчиков, которые не особенно торопятся вкладывать средства в новые автобусы. Совсем недавно мы были свидетелями борьбы двух автоперевозчиков за один маршрут, в ходе которой они оба снизили цены для пассажиров. Это говорит о том, что предприниматели, работающие в сфере пассажирских перевозок, не бедствуют и получают стабильный доход», — сказал Мочалов. Напомним, реализация КТС оценивается в 100 млрд рублей. Автор: Яна Покровская