В столице Чувашии значительно изменят маршрутную сеть. В настоящее время в Чебоксарах завершается разработка документа планирования общественных перевозок. В частности, он предполагает скорректировать дублирующие маршруты пассажирского транспорта. В мэрии надеются, что это поможет вернуть пассажиров в троллейбусы и улучшит работу троллейбусного управления, которое «несёт огромные убытки» и накопило более 100 млн рублей долгов. Как передаёт корреспондент ИА REGNUM, об этом заявил 20 июня на городском заседании собрания депутатов глава администрации Чебоксар Алексей Ладыков. Сити-менеджер констатировал, что тема общественных перевозок — «очень серьёзная», призвав парламентариев «не поддаваться на провокации, а взвешенно подходить к решению вопроса». В свою очередь, мэрия готова рассмотреть данный вопрос с участием депутатов и заинтересованных лиц на комиссиях, а также организовать при необходимости совещания. — сказал, в частности, Алексей Ладыков. Градоначальник также подчеркнул, что «необходимо выработать чёткую позицию» по категориям автобусов. был откровенен Алексей Ладыков, поручив провести по данной теме отдельное совещание с участием депутатов. Напомним, муниципальное унитарное предприятие «Чебоксарское троллейбусное управление» (ЧТУ) было одним из немногих в стране, которое в 90-ые годы властям удалось не только сохранить, но и сделать его работу прибыльной — в то время, пока «троллейбусники» в других регионах переживали системный кризис. Как и государственный перевозчик — ГУП «Чувашавтотранс», находящийся чуть ли не в предбанкротном состоянии, оно перевозит льготную категорию граждан. Но в отличие от автобусного предприятия, ЧТУ не получает субсидий из республиканского бюджета. В результате только в 2013—2015 годы «Чебоксарское троллейбусное управление», по данным мэрии, за перевозку льготных категорий пассажиров недополучило из бюджета более полумиллиарда рублей. Ситуацию усугубляет дублирование маршрутов со стороны микроавтобусов, при этом порой на схожих маршрутах работают по несколько перевозчиков. Читайте таже: Проблемный «Чувашавтотранс» приватизируют А также: Чебоксары будут развивать троллейбусный туризм Столичные власти не раз заявляли, что «Троллейбусное управление» является «самым добросовестным, экологичным и безопасным перевозчиком», «поэтому сохранить его — наша задача». Для этого было сокращено число ночных троллейбусных рейсов, менее востребованных у населения. В марте 2017 года в будние дни было отменено 37 рейсов, в выходные дни — 40 рейсов. В мэрии приводили расчёты: один час работы троллейбуса обходится в 1 тыс. рублей, предпринимаемые меры позволят предприятию сэкономить около 14 млн рублей в год. Кроме того, введена транспортная карта, которая позволяет гражданам экономить на поездках. Читайте также: Чувашия боится общественного резонанса при транспортной реформе Также власти не раз предупреждали, что оптимизация ждёт и автобусную сеть, так как ежедневно в Чебоксарах курсируют до 400 иногородних перевозчиков, которые «на 50% дублируют городские маршруты». Кроме того, «начнутся сокращения автобусов малой вместимости» (на привычные автобусы), сейчас в городском сообщении их более 450.
