Rail Baltica: как продвинулись Латвия, Литва и Эстония в реализации проекта

В компании отметили, что 2020-й стал началом строительных работ Rail Baltica во всех странах Балтии. 17 ноября 2020 года начались строительные работы на одной из двух международных станций Rail Baltica на территории Латвии – Центральном вокзале Риги.

Близится к завершению первый строительный проект в Эстонии – путепровод на Таллинской окружной дороге. В 2021 году в Эстонии будет построено еще нескольких объектов дорожной инфраструктуры. В Литве ведутся строительные работы по реконструкции Каунасской окружной дороги.

Проектирование строительства главной трассы Rail Baltica в Эстонии и Латвии также осуществляется на всем ее протяжении, а в Литве в два этапа – от Каунаса до литовско-польской границы и от Каунаса до Вильнюса.

Литва является первой страной, объявившей конкурсы на строительство главной трассы Rail Baltica, отметили в RB Rail. Государство выкупило всю необходимую землю на участке от Каунаса до литовско-латвийской границы. В Эстонии отчуждено 12% земли, необходимой для проекта, а в Латвии в первую очередь будет отчуждена земля для строительства двух станций – на Рижском центральном вокзале и в аэропорту, рассказал региональный руководитель RB Rail Гиртс Браманс.

В Латвии завершился международный конкурс на строительство пассажирского вокзала, виадука и железной дороги Rail Baltica в международном аэропорту Рига и определен победитель. Строительные работы начнутся в первой половине 2021 года и будут выполняться объединением компаний B.S.L. Infra, в которое входит австрийская компания Swietelsky AG и латвийские строительные компании Binders и LNK Industries.

В Эстонии – в Пярну и Таллине – проектируются две станции Rail Baltica, в Литве продолжается проект реконструкции Центрального железнодорожного вокзала Вильнюса, а планирование вокзала в Паневежисе начнется в ближайшее время.