Российские бизнесмены в автоспорте

Многие бизнесмены из России принимают активное участие в развитии проектов в других странах. Рассмотрим это на примерах, связанных с областью автомобилей.

Многие не раз могли слышать о компании Spyker, которая в недавнем прошлом чуть не начала сотрудничать с российскими представителями. Однако сейчас фирма снова запустила этап банкротства. В 2000-х годах почти 33% акций компании приобрел Владимир Антонов.

Еще с самого детства российский бизнесмен любил автомобили и увлекался гонками. В 2005 году ему удалось познакомиться с главой Spyker. В те времена марка шла на подъем и развивалась со всех сторон. В том же году марка приобрела команду Формулы-1. Однако, всего через год пришлось столкнуться с первыми финансовыми трудностями. Тогда Антонов предложил свое участие в бизнесе. Сделка была оформлена за несколько недель и оценивалась в 35 000 000 евро. После 2007 года продажи фирмы упали намного больше, но она все еще продолжала деятельность. Антонов не унывал и вкладывал в бизнес. Однако, в 2009 году Антонов нашел более выгодное предложение, которое касалось Saab. В GM от него потребовали выйти из статуса акционера, из-за чего он продал свою долю Spyker.

В 2011 он планировал снова приобрести долю в компании, но планам не удалось осуществиться. Россиянина обвинили в растрате средств, а все проекты перевели в режим ожидания. В результате, Saab прекратил деятельность в 2014 году, а Spyker еще неоднократно столкнулся с банкротством.