Экономика
Компании
Рынки
Личный счет
Недвижимость
Курсы валют
Конвертер валют
Курс доллара
Курс евро

Что драйвит рынок e-grocery

За первое полугодие 2021 года онлайн-продажи продуктов на российском рынке превысили 150 млрд руб., объемы уже сопоставимы с цифрами за весь прошлый год. В тройку лидеров рынка по итогам первого полугодия вошли компании «ВкусВилл» (13%), «Сбермаркет» (12%), а также X5 Group (14%), которая возглавила рейтинг, оценили в . При этом на первую десятку игроков приходится 87% оборота продуктов питания, реализуемых онлайн. Что драйвит рынок e-grocery в России и как происходит трансформация покупательского опыта, импульсом для которого стала пандемия COVID-19? В темпе «экспресс» Главным драйвером рынка стала экспресс-доставка (от 15 минут до полутора-двух часов), по итогам второго квартала объемы продаж составили 42 млрд рублей. Еще год назад на нее приходились совсем небольшие объемы, отметил генеральный директор Infoline  (в 1 квартале 2020 года объемы составляли чуть более 2 млрд рублей). А вот доставка впрок стагнирует: объемы почти не растут. Безусловно, экспресс-формат проще запустить, он требует меньших операционных затрат, покупатель больше готов к нему. Однако доставку впрок не стоит списывать со счетов. Как поясняет директор по электронной коммерции , пока формат несет миссию «побаловать себя». Но в будущем возникнет спрос и на долгосрочные закупки. «Когда на рынок заходит больше диджитализированных домохозяек, корзина начинает расти, а потребление становится рациональнее», — говорит Лукашевич. Развивать сегменты стоит параллельно, полагает , управляющая электронной коммерцией «ВкусВилл»: скорее, на рынке останется микс-подход, а сроки любой доставки существенно сократятся. «Со временем закупка впрок перейдет в закупку за два часа, также останется доставка “супер-экспресс”», — прогнозирует Лариса Романовская. Ставка на СТМ Лидеры рынка онлайн-доставки активно занимаются развитием собственных торговых марок (СТМ). Традиционно такие товары стоят бюджетнее для покупателя. Как отметил Иван Федяков, у компании «Самокат» уже более 500 позиций СТМ, а у «Яндекс.Лавки» их более 120. Как уточнил руководитель «Яндекс.Лавка Россия» , в некоторых категориях порядка 80% продаж приходится на СТМ, в среднем это 25% продаж. До 40% покупателей СТМ совершают повторные покупки. «Мы активно инвестируем в развитие направления», — отметил Вадим Петров. «Это достаточно удивительно, у обычных торговых сетей запуск СТМ занимал иногда десятилетия, некоторые до него не доросли и сейчас. Эти же компании, несмотря на безудержный рост, за последний год успели реализовать и некоторые элементы стратегии производства собственных торговых марок», — уточнил Иван Федяков. Регионы растут активнее Сервисы доставки продуктов традиционно запускаются в столицах за счет большой платежеспособной аудитории. Однако спрос на доставку продуктов есть и в регионах. Так, сервис «Самокат» уже работает в 22 городах, даже выйдя за пределы миллионников. В последних рост происходит даже быстрее, чем в столицах, на экспресс-доставку спрос большой, рассказал , директор по маркетингу «Самоката». «Рост происходил в несколько раз быстрее, чем в Москве и Санкт-Петербурге, по количеству заказов, по темпам привлечения покупательской базы, мы видим кратный рост», — уточняет Рожков. Регионам недостает качественного сервиса: он представлен в ограниченных сферах, и появление доставки продуктов за 15 минут создает wow-эффект, запускающий сарафанное радио. «Люди хотят узнать, как можно жить по-другому», — говорит он. В силу размеров аудитории, готовой пользоваться сервисами доставки продуктов, емкость городов за пределами столицы, конечно же, меньше, уточняет Вадим Петров. Однако в целом тренды роста (это и рост частотности покупок, и приток новых пользователей) примерно похожие; просто новые города, где запускается сервис, идут с отставанием по времени. Новый драйвер — алкоголь Дополнительный пульс рынку онлайн-торговли могут дать категории, пока не представленные в сегменте, прежде всего речь об алкогольной продукции. «Всплеска ожидают все, это будет новый скачок онлайна. Сейчас за алкоголем и сигаретами люди ходят в магазин. Как только запрет будет снят, наверное, смысла ходить не будет никакого», — отметила Лариса Романовская. Как уточняет Игорь Рожков, важен не столько сам по себе алкоголь как новая доступная товарная категория, однако вместе с ним заодно приобретается много других товаров, например шашлык часто идет в одной корзине с алкоголем. И это влияет на средний чек. «Если посмотреть на западные рынки, где продажа алкоголя разрешена, он составляет большую часть корзины в сегменте “супер-экспресс”. Это, наверное, главная надежда для будущего роста “экспресса”, и для крупных сетей рационально смотреть в этом направлении», — говорит Андрей Лукашевич. Есть ли в онлайне прибыль? На фоне активного роста рынка открытым остается вопрос о прибыльности бизнеса. Как отмечает Федяков, покупатель привыкает к бесплатной доставке и «промо», но это дополнительные расходы. «Мы видим отчеты компаний, какие колоссальные затраты идут на то, чтобы оказывался данный сервис», — напоминает Федяков. Пока вопрос эффективности для рынка не стоит, говорят его участники, главным остается капитализация бизнеса, агрессивный рост, в том числе за счет выхода в регионы, а также повышение качества услуг. «Сейчас “экспресс” находится в активной фазе роста, на быстрое масштабирование и развертывание инфраструктуры, на запуск бизнеса нужны инвестиции», — отмечает Вадим Петров. Как напоминает Дмитрий Зборовский, вице-президент по аналитике и эффективности платформы «СберМаркет», на рынке есть кейсы, когда при ставке на прибыльность бизнес сжимается в 2–3 раза за пару месяцев. «Если предположить, что мы перестанем инвестировать в развитие новых регионов, думаю, прибыльность — это вопрос нескольких месяцев», — согласен Игорь Рожков. Мнениями игроки рынка делились в рамках конференции «Гиперскачок онлайн-торговли: новые лидеры и их стратегии» (организаторы Infoline и Retail.ru). Автор: Ольга Блинова Подписывайтесь на канал «Инвест-Форсайта» в «Яндекс.Дзене»

Что драйвит рынок e-grocery
Фото: Инвест-ФорсайтИнвест-Форсайт