Экс-сотрудница "Азовстали" предложила перепрофилировать завод из-за вреда здоровью мариупольцев
"Комбинат - редкая вонючка" Глава ДНР Денис Пушилин заявил, что обсуждает с жителями города вопрос восстановления комплекса "Азовсталь", но не в качестве предприятия. "Вроде бы "Азовсталь" - это рабочие места, дополнительный объем продукции... Но "Азовсталь" всегда загрязнял город и в отличие от завода имени Ильича был построен без учета экологических норм и никогда не позволял Мариуполю стать курортным городом", - сказал Пушилин в эфире программы "Соловьев.live". В каком состоянии сейчас находится "Азовсталь", остановившая работу в начале проведения спецоперации, достоверно не известно. Официальный сайт завода заблокирован. "Я разговаривала на днях с одним заводчаниным, там из шести домн остались, условно говоря, две с половиной", - рассказала "Газете.Ru" бывшая сотрудница завода, профессор Санкт-Петербургского политехнического университета Ирина Буторина. Она не видит смысла в восстановлении "Азовстали". Главный ее аргумент - экологический. "Я знаю, что говорю: в Мариуполе была высокая смертность, ужасная экология. Только одна из десяти беременных рожала без патологии. Каждый пятый житель Мариуполя - аллергик. Даже в ветреную погоду комбинат оставался редкой вонючкой, проезжать мимо было невозможно", - отметила Буторина. По словам профессора, царская Россия отказалась строить в Мариуполе металлургический комбинат. "А власти СССР согласились, воткнули доменные печи прямо в городе. Не нужно это возрождать", - заключила эксперт. С профессором Буториной согласен президент "Корпорации производителей черных металлов" и глава ООО "Чермет" Николай Гугис. "Я бывал на "Азовстали". Как бывший мастер доменной печи могу сказать вот что. Технологически комбинат остался на уровне 60-70-х годов прошлого века. Там мало что изменилось в производстве с советских времен, в том числе и с точки зрения экологии. Я бы так оценил: пыли много было от "Азовстали", а толку мало", - сказал "Газете.Ru" Гугис. Бывший сталевар привел второй аргумент против восстановления "Азовстали" - спад потребления на рынке металлургии. "Рынок на спаде, неопределенность царит сейчас", - подчеркнул Гугис. К тому же, по его словам, восстановление "Азовстали" потребовало бы значительных инвестиций. "У комбината, конечно, был немаленький объем продукции. Но, по сути, они металл на экспорт гнали просто, за любые деньги. А добавленной стоимости у той продукции было мало", - оценил Гугис. "Надо или нет восстанавливать "Азовсталь" - не хочу это комментировать. Это проблема Украины. Но скажу только, что в мире перепроизводство стали", - заявил "Газете.Ru" член партии "Единая Россия" Михаил Тарасенко, который возглавлял профсоюзный комитет металлургического завода в Таганроге и Горно-металлургический профсоюз России. Завод вместо завода Территорию "Азовстали" можно расчистить и использовать для создания других производств. "Надо на месте этой территории построить машиностроительный завод, например. Или станкостроительный. Можно и корабли небольшого класса строить", - предложила профессор Буторина. Это необходимо сделать хотя бы для восстановления рабочих мест. "На комбинате работали в последние годы примерно 15 тыс. сотрудников, потом примерно 10 тыс. сотрудников. А в 1991 году было 24 тыс. сотрудников, а со смежными организациями - даже 36 тыс. Надо перепрофилировать производство, создать вакансии для мариупольцев. Вот рабочие руки и понадобятся", - сказала Буторина. Строили советские люди, а достался олигарху Решение о строительстве металлургического комбината в Мариуполе было принято в СССР в 1930 году. Территорию под строительство размером почти в 11 кв. км. отвели на берегу Азовского моря рядом с Керченским железнорудным районом. Запасы руды в нем оценивались в 426 млн тонн. "Азовсталь" стал одним из крупнейших металлургических производств в мире и в Советском Союзе, вторым по масштабу после Магнитогорского металлургического комбината имени Сталина. Первую партию чугуна получили в 1933-м. Позднее наладили сталелитейное производство. Продукцию "Азовстали" использовали для строительства кораблей, мостов, газопроводов, мельниц. А также рельс. Их поставляли для строительства сибирских "строек века", таких как Байкало-Амурская магистраль. Во время Второй мировой войны гитлеровцы захватили Мариуполь, и комбинат достался им в рабочем состоянии. Он был объявлен собственностью германской фирмы "Крупп фон-Болен". Уходя из Украины, немцы подорвали цеха комбината. Советская власть восстановила производство в 1945-м. "Азовсталь" и прилегающая к нему промышленная зона считается городом в городе. Доменные печи и заводские корпуса соединены железнодорожными путями. Под цехами - подземные переходы протяженностью 24 км. Есть бомбоубежища, собственная ТЭЦ и даже морской порт. В 1996 году "Азовсталь" вошла в группу компаний "Метинвест". Ее владелец - украинский олигарх Ринат Ахметов. Финансовое состояние Ахметова до проведения спецоперции оценивалось в $11,5 млрд. На момент смены собственника "Азовсталь", по оценке украинских экспертов, давал 10% всей валютной выручки Украины. А достался Ахметову всего за $50-70 за тонну мощностей по выплавке стали.
