Страны Европы могут столкнуться с нехваткой танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) из-за сильно возросшего спроса на этот вид транспорта в последние месяцы, пишет газета Handelsblatt. В материале издания говорится, что страны Европы планируют освободиться от зависимости от российского топлива и подготовиться к возможному прекращению его поставок через импорт СПГ. В результате транспортные мощности для перевозки топлива стали редким товаром. "У нас есть газ, но танкер найти не можем", - рассказал судовой брокер из греческого портового города Пирей. По данным аналитической компании Refinitiv, в первые пять месяцев 2022 года импорт сжиженного газа в Европу вырос на 60% по сравнению с 2021 годом. Это привело к повышению фрахтовых ставок и стоимости судов. Так, например, танкер, перевозящий объем в 175 тыс. куб. метров газа, подорожал с $195 млн до $250 млн. "По оценкам экспертов рынка, спрос на транспортные мощности для СПГ вырастет вдвое до 2040 года", — прогнозирует газета. При этом крупнейшие верфи, которые занимаются строительством такого типа кораблей, полностью загружены заказами на годы вперед. Также, по информации издания, в дефиците также могут оказаться и установки для регазификации СПГ. Строительство новых сейчас стоит около $400 млн и займет пять лет. Ранее глава ЕК Урсула фон дер Ляйен заявила, что турбина для "Северного потока — 1" вернется вовремя, и у России нет причин не возобновлять прокачку газа. При этом ЕС готовится зимовать без российского топлива.
