В долгосрочной перспективе паромов и сухогрузов, которые связывают Калининградскую область с основной частью России, может не хватить.Такое мнение выразил во время совещания по социально-экономическом развитию региона глава Минэкономразвития России Максим Решетников. «Субсидирование морских перевозок для Калининградской области — это ответ на западные санкции. В первую очередь мы субсидируем товары, попавшие в санкционные списки. На это из федерального бюджета уже направлены почти 1,4 миллиарда рублей. Однако сегодня необходимо проанализировать транспортно-экономический баланс и спрогнозировать грузовую базу, поскольку есть ощущение, что для реализации всех запланированных в регионе проектов действующих транспортных мощностей может в среднесрочной перспективе не хватить», - заявил министр. Минэкономразвития, федеральный Минтранс и правительство Калининградской области уже занимаются этим вопросом. Отмечается, что более удобным должен стать сам порядок предоставления субсидии на морские грузовые перевозки в Калининград – ее хотят заметно упростить, что позволит гарантировать конкурентоспособную цену на конечные товары, материалы и комплектующие, ввозимые в эксклав. Также Максим Решетников сообщил, что в Калининградской области удалось наладить экономическую ситуацию, несмотря на санкции.