В России построят 105 крупнотоннажных рыбопромысловых судов

В России в рамках первого этапа программы по распределению рыбопромышленников инвестиционных квот планируется создать 105 крупнотоннажных судов для рыбного промысла. Об этом сообщили в Комитете Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике (который, в том числе, занимается контролем за работами по обновлению российского рыбопромышленного флота). Они будут строиться на 16 российских верфях. Как пояснили в ведомстве, ни в современной России, ни в советские годы подобная категория ещё не разрабатывалась. Там напомнили, что 2009 по 2019 год в стране было построено только пять, а в последующие четыре года (когда и был запущен первый этап) – 10 малотоннажных. Сейчас у российских верфей возникли сложности со своевременным выполнением принятых заказов. В частности, это связано с отказом поставщиков из недружественных стран поставлять ранее заказанное комплектующее оборудование для новых траулеров. В Совфеде отметили, что «после объективной критики в конце 2022 года и организационных мер Правительства РФ ситуация в судостроении меняется». Например, уже разработан график сдачи как рыбопромысловых, так и краболовных судов в этом году. За прошедший период года созданы три новых крупных морозильных траулера. Первый – «Механик Маслак» от «Адмиралтейских верфей». Он будет использован для добычи минтая и сельди в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне и способен производить до 80 тонн рыбного филе и такого же объёма фарша сурими (сырья для производства, в частности, крабовых палочек), а также 250 тонн рыбной муки. Второй – «Дмитрий Кожарский» Выборгского судостроительного завода. Он предназначен для лова пикши и трески в Северном бассейне с дальнейшими заморозкой до 105 тонн рыбы и производством восьми тонн рыбной муки и четырёх тысяч банок консервов в сутки. На этом же заводе завершено строительство судна «Белое море», по которому идёт согласование документов. Конкретных деталей о нём не сообщается. Всего, по данным Минпромторга, в стране будут сданы 16 среднетоннажных и крупнотоннажных судов (шесть – по добыче рыбы и 10 – краба). Ожидается, что они будут готовы уже во втором-третьем квартале текущего года.