В Челябинске открыли производство троллейбусов: новая точка на индустриальной карте России

С челябинской пропиской Новое производство колесного электротранспорта расположено в Ленинском районе Челябинска. Оно было открыто холдингом «Синара – Транспортные Машины» по инициативе правительства Челябинской области. На Челябинском заводе городского электрического транспорта (ЧЗГЭТ) организован полный цикл по выпуску троллейбусов и электробусов. По мнению Алексея Текслера, это событие для региона можно считать по-настоящему историческим. «Когда мы приняли решение обновлять общественный транспорт, договорились с Группой Синара пойти дальше и организовать производство троллейбусов у нас в Челябинске. Нам хотелось создать современный и комфортный транспорт, который бы имел челябинскую прописку», – подчеркнул Алексей Текслер. Запустить производство удалось при поддержке Правительства РФ: часть средств в проект вложено за счет инфраструктурных бюджетных кредитов. Другая часть была профинансирована Группой Синара. Как отметил присутствующий на открытии заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов, троллейбус модели «СИНАРА-6254» презентовали на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге летом 2022 года. «Прошло всего 8 месяцев, а серийная сборка уже организована. Всего пока здесь создано порядка 400 рабочих мест. На первом этапе в год на производстве будет выпускаться до 350 троллейбусов и электробусов», – прокомментировал Альберт Каримов. В самой Группе компаний «Синара – Транспортные Машины» подчеркивают, что Челябинск для этого производства выбрали неслучайно. По словам генерального директора Группы Синара Михаила Ходоровского, свою роль сыграл высокий потенциал региона, накопленный опыт самой компании в реализации проектов в сфере городского транспорта. «Уверен, что открытие завода – позитивный момент и для города, и для региона: завод не только предоставляет новые рабочие места, но и успешно взаимодействует с десятками местных поставщиков, развивая региональную кооперацию», – отметил Михаил Ходоровский. В планах расширить производство до 1200 машин в год, увеличить штат сотрудников до 700 человек. Про само производство и его необходимость Большой плюс новых троллейбусов для жителей Челябинска заключается в том, что у машин есть запас автономного хода. Это позволит транспорту доезжать до новых районов, где сети пока не проложены. Проще говоря, пока троллейбус едет по улицам города, он сможет накапливать электроэнергию и далее с ее помощью проезжать примерно 20 км. По словам Алексея Текслера, на обкатку на улицы Челябинска 20 красных троллейбусов выйдут уже в апреле этого года. В мае станут перевозить пассажиров. Всего до конца этого года в областном центре заменят 168 троллейбусов. Полностью состав поменяют за ближайших полтора года. Как отметила глава Челябинска Наталья Котова, совместная с региональным правительством работа по модернизации общественного транспорта уже дает хороший результат. «Пассажиропоток на электротранспорте растет. И мы уверены, что с запуском производства, и когда по улицам Челябинска начнут перемещаться новые троллейбусы, популярность общественного транспорта увеличится в разы», – отметила Наталья Котова. Добавим, что салоны троллейбусов модели «СИНАРА-6254» увеличеные до 37 посадочных мест, они оборудованы USB-слотами для зарядки телефонов, системами информирования, климат-контроля. Особенно важно, что новые троллейбусы доступны для людей с ограниченными возможностями здоровья: дверные проемы расширены до 140 см. Предусмотрена функция книлинга – когда корпус машины можно на остановках наклонить. Фото: предоставлено пресс-службой правительства Челябинской области