Почти 80 % калининградских грузов попали под санкции ЕС: как решают проблему

«Для этого надо строить новые паромы, наземную инфраструктуру, развивать высокие технологии, туризм, переработку и пищевую промышленность», – отметили в пресс-службе Министерства экономического развития РФ. Пока грузы перевозят два парома. Под санкции попали грузы, которые транспортируют с помощью автомобилей и по железной дороге, уточняет издание «Ведомости. Санкт-Петербург». К концу 2023 года планируется утвердить параметры госпрограммы по социально-экономическому развитию региона. Напомним, что на морскую доставку грузов в Калининград и обратно выделят 1,8 млрд рублей. Ранее «ФедералПресс» сообщал, что правительство РФ унифицировало тарифы на калининградских морских линиях. Фото: ФедералПресс / Мария Гридина