Глава Минэкономразвития: на инвестпроекты в НСО направят 16 млрд рублей

Почти 16 млрд рублей госдолга Новосибирской области высвобождено для поддержки новых инвестиционных проектов. Более половины этих средств уже направлены регионом на строительство инженерной инфраструктуры для бизнеса.

Об этом сообщил министр экономического развития Максим Решетников в ходе командировки в Новосибирскую область. Сайт регионального правительства приводит слова главы федерального министерства.

«Область наращивает вес как значимый международный транспортно-логистический хаб в масштабах страны. Серьезная динамика набрана по строительству и расширению инфраструктуры. Прежде всего за счет федеральных механизмов. 88% средств от реструктуризации бюджетных кредитов область направляет на поддержку экономики. Грамотно подходит к использованию механизма, относясь к нему как к инвестиционному ресурсу. Всего планируется поддержать 32 проекта, потенциально это порядка 14 тысяч новых рабочих мест к 2030 году», — сообщил Максим Решетников.

Губернатор Андрей Травников подчеркнул, что парковая политика — приоритет развития промышленно-логистического сектора экономики Новосибирской области: «В Южном ПЛП, например, в направлении Бердска, за счет инфраструктурного меню создаём сети, строим железнодорожную ветку. Там реализуется первый заказ, проект с Китаем, производство рапсового масла».

Семь инвестпроектов, которые получают поддержку в рамка реструктуризации бюджетных кредитов, являются резидентами промышленно-логистического парка Новосибирской области. Он расположен рядом с аэропортом «Толмачево» на пересечении федеральной автотрассы Р-254 и транссибирской железнодорожной магистрали. Это позволяет экспортировать товары на рынки Средней Азии и Дальнего Востока.

Один из резидентов парка — новосибирский транспортный терминал. Он позволит нарастить объёмы контейнерных перевозок по Транссибирской магистрали и ускорит доставку импорта с Дальнего Востока. Строительство началось в 2021 году, уже сейчас терминал способен обрабатывать 300 тысяч контейнеров в год. В этом году мощность увеличиться вдвое. Это позволит оптимизировать цепочки поставок, снизит нагрузку на федеральные автотрассы и дорожную сеть Новосибирска, упростит поставку грузов из Азии в Сибирь. Терминал также станет якорным резидентом создаваемой особой экономической зоны «Новосибирск».