Бизнес требует большего: в Башкирии строят железную дорогу стоимостью 116 млрд рублей

На секции, прошедшей в рамках XX форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана, заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач подчеркнул, что совместные усилия двух стран по расширению логистических коридоров принесут значительные преимущества для бизнеса. Он отметил, что с 2015 года товарооборот между странами удвоился, и теперь стоит задача удержать этот уровень и даже увеличить его. «Необходимо расширять и увеличивать пропускные способности наших и без того мощных и хорошо работающих логистических коридоров. Бизнес требует большего», – добавил Вольвач. Он также указал на необходимость новых мощностей для железных дорог и транспорта для автомобильных перевозок, чтобы эффективно обслуживать как внутренние нужды, так и транзитные потоки. Рустам Муратов, исполняющий обязанности первого заместителя премьер-министра правительства Республики Башкортостан и министр экономического развития и инвестиционной политики региона, отметил, что строительство дороги «Сибай-Подольск-Новорудная» позволит сократить логистическое расстояние до приграничных пунктов пропуска «Орск» и «Сагарчин» более чем на 250 км. Он также прогнозирует, что грузооборот новой железнодорожной ветки может достичь 14 миллионов тонн ежегодно к 2035 году. Ранее сообщалось, что на форуме в Уфе выступили президенты России и Казахстана. В ходе заседания глава РФ подчеркнул важность обсуждения вопросов, касающихся укрепления взаимовыгодных отношений между странами. Фото: из фотобанка Фонда Росконгресс / photo.roscongress.org / Денис Юнцев