«Биржа грузоперевозок ATI.SU» выпустила исследование рынка автомобильных грузоперевозок в странах СНГ

Как менялись спрос и стоимость доставки грузов на внутренних и международных направлениях

Исследование международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU» содержит ключевые показатели развития рынка грузоперевозок в России, Беларуси, Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Армении в 2024 году.

Международная «Биржа грузоперевозок ATI.SU» — это экосистема сервисов для организации автомобильных грузоперевозок, в которой работает свыше 450 тыс. зарегистрированных пользователей из 63 стран мира.

ATI.SU аккумулирует большой поток данных о спросе и ставках на грузоперевозки по тысячам внутренних и международных маршрутов. При этом ATI.SU имеет возможность анализировать количество заявок и цены не только в разрезе направлений (городов, регионов, стран), но и по типам транспорта.

Так, исследование рынка за 2024 год содержит детальные данные о динамике грузоперевозок в России, Беларуси, Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Армении. Оно показывает, как менялись спрос и стоимость доставки грузов на внутренних и международных направлениях, при этом динамика импорта и экспорта анализируется поквартально и в разрезе ключевых стран-партнеров. Кроме этого, в исследовании выделены основные тренды, которые оказывают влияние на рынок грузоперевозок в каждой стране.

Итоги 2024 года: рынок автомобильных грузоперевозок СНГ

СВЯТОСЛАВ ВИЛЬДЕ, основатель и директор «Биржи грузоперевозок ATI.SU»

«Динамика рынка грузоперевозок соответствует общей картине в российской экономике, которая во второй половине прошлого года показала признаки замедления. Однако в целом экономическая ситуация в стране оставалась достаточно стабильной, поэтому стабилизировалось и количество заявок на внутренние грузоперевозки.В международных перевозках, напротив, сохраняется волатильность, которая во многом вызвана проблемами с трансграничными платежами и прямыми санкционными ограничениями. Импортеры и экспортеры постоянно вынуждены искать новые способы оплаты товаров и их доставки. В этих условиях новый рост количества заявок логичен, хотя он не носил столь взрывного характера, как в 2022 году.В основном растут показатели стран СНГ (Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, Грузии, Азербайджана), которые стали основными экономическими партнерами России.В импортных перевозках продолжается активный рост спроса на китайском направлении. Ранее автомобильные грузоперевозки из этой страны в европейские регионы России считались не очень рентабельными, но теперь из-за роста товарооборота и перегруженности железных дорог ситуация изменилась.»

Автомобильные грузоперевозки в России

2024 В ЦИФРАХ И ФАКТАХ

ПоказательЗначениеДоля коммерческих автоперевозок в общем объеме28% (+2 п.п. к 9 мес 2023 г.)Перевозка грузов автомобильным транспортом2 024 млн тонн (+14 п.п. к 9 мес 2023 г.)Грузоперевозки 2024 vs 2023 (по количеству заявок) Внутренние перевозки+6%Импорт+36%Экспорт+45%

Основные тенденции:

Стабилизация внутреннего рынка после бурного роста 2023 года.Наибольший рост отмечен в Дальневосточном федеральном округе (ДФО).Снижение ставок на внутренние перевозки.Рост международных направлений, особенно в Беларусь и Казахстан.Бурный рост товарооборота с Китаем, как через прямые маршруты, так и через страны Центральной Азии.Рост объемов перевозок с Азербайджаном, снижение объемов с Турцией.

Автомобильные грузоперевозки в странах СНГ

2024 В ЦИФРАХ И ФАКТАХ

СтранаПрирост импорта (%)Прирост экспорта (%)Динамика ставок (%)ВыводыРоссия+36%+45%-8%Максимальный рост: Азербайджан → РФ +62% Максимальное снижение: Украина → РФ -63% Максимальный рост: РФ → Украина +43% Максимальное снижение: РФ → Германия -51%Беларусь+69%+20%-7%Импорт растет опережающими темпами (+69%). Россия – основной партнер, многократно опережающий другие страны по объему. — Взрывной рост китайского и казахского направлений. Ставки в течение года почти не менялись (5-10%). Во внешней торговле сильное влияние санкций и ограничений, как на саму Беларусь, так и на Россию.Казахстан+67%+48%+5%Стабильно высокий рост импорта + взрывной рост экспорта (в европейском направлении). Дефицит мощностей РЖД – переориентация на автомобильные перевозки. — Существенный рост внутренних автомобильных перевозок в 2024 г. Среднее изменение ставок за год незначительное. Однако на некоторых направлениях ставки выросли в разы (Чехия, Германия, Азербайджан, Турция).Узбекистан-16%+61%+3%Стабильный рост экспорта при стагнирующем импорте. Во многом внешнеторговые отношения определяются проблемами с платежами со стороны российских партнеров. Активное развитие товарооборота с Китаем и Казахстаном.Кыргызстан-2%+36%+2%Наблюдается некоторая стабилизация на внешнеторговом направлении. Следствие проблем с платежами у основных партнеров из России. Развиваются белорусское и европейское направления перевозок. Средняя экспортная ставка за 2024 г. заметно выросла (+36%), средняя импортная – без существенных изменений. Однако на некоторых направлениях выросла в 2-3 раза (Польша, Китай).Армения-57%+66%-5%Возобновление роста экспортно-импортных перевозок после стабилизации конфликта в НКР. Основные партнеры – Россия и Беларусь. Однако активно растут европейское (Франция, Нидерланды) и азиатское (Казахстан) направления. Ставки на внешнеторговые направления, скорее, снизились за год. Большая зависимость от погодных/сезонных факторов – основная торговля идет по Военно-Грузинской дороге, которая давно требует модернизации.

Основные тренды рынка

Рост международных перевозок, особенно с Китаем, Беларусью и Казахстаном.Снижение ставок на внутренние перевозки и увеличение стоимости международных маршрутов.Развитие мультимодальной логистики, включающей железнодорожные и морские маршруты.Дефицит водителей в секторе грузоперевозок.Рост товарооборота со странами Центральной Азии и Закавказья.

О Бирже ATI.SU

Биржа грузоперевозок ATI.SU — крупнейшая биржа автомобильных грузоперевозок, оказывающая услуги на территории России, в республике Беларусь, Казахстане и других странах СНГ. Количество зарегистрированных пользователей превысило 300 тысяч. Ежедневно на Бирже размещается около 300 тысяч грузов. В постоянном доступе находится более 100 тысяч свободных (попутных) машин.

#ATISU #Грузоперевозки #Логистика #Россия #Беларусь #Казахстан #Узбекистан #Кыргызстан #Армения #Транспорт #Экспорт #Импорт