В России падает спрос на китайские товары. По крайней мере, в сравнении с пиковыми значениями. Некоторые перевозчики уже бьют тревогу и говорят, что работают на грани рентабельности — просто, чтобы оставить за собой место на рынке. Цены на свои услуги им уже пришлось снизить в среднем на 20-30%. Причем это касается и железнодорожной и автомобильной морской логистики, заявил «Бизнес FM» директор по логистике ModernWay Полуэктов