В сельском хозяйстве не хватает почти 150 тысяч специалистов
По самым скромным подсчетам агропромышленный комплекс недосчитывается ежегодно более 143 тысяч рабочих рук. Причем на 2025-2026 учебный год количество бюджетных мест в вузах Минсельхоза по укрупненным группам специальностей и направлений подготовки уменьшилось почти на 5 процентов. Такие данные содержит ежегодный доклад Правительства о реализации государственной политики в сфере образования в 2024 году. Есть проблемы с персоналом и в других сферах. «Парламентская газета» изучила документ.
«Отмечается интерес к аграрному образованию у молодежи, в ходе приемной кампании 2024-2025 учебного года объем поданных заявлений на обучение в аграрные вузы Минсельхоза России составил на 10,6 процента больше, чем в 2023 году, — говорится в документе. — С учетом студентов, поступивших на платную форму обучения, аграрное образование в 2024 году выбрали порядка 79 тысяч человек (на бюджетные места поступили 42,8 тысячи)».
При этом дипломы аграрных вузов Минобрнауки России получили меньше шести тысяч человек — 66,6 процента от всех специалистов, подготовленных для сельского и рыбного хозяйств, пищевой и перерабатывающей промышленности. Для повышения интереса к аграрным профессиям вузы обновили программы с акцентом на актуальные и востребованные направления — агробиотехнологии, генетические технологии, фитосанитарный контроль, роботизацию и цифровые технологии, беспилотники для отрасли. Кроме того, в планах Минсельхоза к 2030 году — расширить долю целевиков до 80 процентов.
По словам зампреда Комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре Людмилы Скаковской, традиционно дефицит людей отмечают в промышленности и сельском хозяйстве.
«В деревне в 2025 году недостаток специалистов может достичь 300 тысяч человек, — такую статистику сенатор привела ранее «Парламентской газете». — До 2030 года, по оценке заместителя председателя Правительства Татьяны Голиковой, совокупный дефицит кадров в России составит два миллиона человек, больше всего — в обрабатывающих производствах, транспорте и логистике».
Полностью материал читайте на сайте «Парламентской газеты»
