Несмотря на соблюдение международных стандартов при проектировании трасс и придорожной инфраструктуры, в России на востребованных платных магистралях в пиковые периоды могут скапливаться очереди в 20—30 машин на заправку. Об этом 2 июня на круглом столе в палате регионов заявил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Ворона.