Мост в небесах: губернатор Амурской области Орлов назвал сроки запуска дороги в Китай

«Основная часть строительства завершена, но возникли сложности с импортозамещением оборудования и системой управления. Однако все технические вопросы решаются, и запуск планируется на август», – сообщил Орлов. По его информации, пропускная способность нового объекта составит до 6,8 тысяч пассажиров ежесуточно в каждом направлении, что в годовом выражении приблизится к 2,5 миллионам человек. Ожидается, что к 2030 году туристический поток в Благовещенск благодаря этому проекту увеличится втрое – до 918 тысяч человек в год. Проект, реализуемый на основании межправительственного соглашения 2015 года, финансируется в объеме около 17 миллиардов рублей. Часть средств – 4 миллиарда рублей – было предоставлено государственным ВЭБ.РФ на льготных условиях в рамках программ Минвостокразвития. Этот инфраструктурный объект рассматривается не только как транспортный коридор, но и как значимый символ углубляющейся интеграции между Россией и Китаем, особенно для дальневосточных регионов. Напомним, ранее сообщалось, что в настоящее время канатная дорога, которая свяжет Россию и Китай, готова на 97 %. Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия