Евросоюз хочет расширить антироссийские санкции на порты третьих стран

Евросоюз впервые предлагает ввести санкции против портов третьих стран за операции с российской нефтью. Ограничения войдут в 20-й европейский список санкций против России, сообщает Reuters.

Евросоюз хочет расширить антироссийские санкции на порты третьих стран
© BFM.RU

Санкции затронут терминал Кулеви в Грузии и порт Каримун в Индонезии. Кроме того, Евросоюз намерен включить в 20-й пакет санкций «Башнефть» и восемь НПЗ — контакты с ними будут запрещены для европейского бизнеса.

Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о новом пакете санкций против России на прошлой неделе. Он, в числе прочего, предусматривает полный запрет на морские перевозки российской нефти.

Комментирует директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев:

Алексей Белогорьев директор по исследованиям Института энергетики и финансов «Санкции, которые касаются каких-то третьих стран, Индонезии, Грузии и других, но это скорее такое дополнение. Какие объемы проходят через эти страны, я, честно говоря, не знаю, но вряд ли это какие-то существенные величины, поскольку, до сих пор российская нефть все-таки не нуждалась в такой серой перевалке, наподобие венесуэльской нефти, которая сначала шла в Малайзию, потом в виде уже как бы малазийской нефти дальше экспортировалась в Китай. Для поставок российской нефти столь защищенные схемы не требовались. Поэтому, вероятно, речь идет о каких-то просто перевалочных услугах. Наверное, какие-то есть формальные претензии, связанные с нарушением санкционного законодательства ЕС. Но все-таки ключевая часть этого пакета связана с полным запретом на морские услуги. И это то, что может быть потенциально наиболее чувствительным и с точки зрения формирования «теневого флота», особенно для СПГ, поскольку пакет включает полный запрет на продажу, передачу, лизинг судов, и, конечно, там много вопросов по поводу страхования, перестрахования технологических услуг, включая обслуживание оборудования, которое уже там установлено на судах — что связано с использованием портовой структуры, лоцманской проводки, ну и прочего. Там на самом деле очень большой перечень. Хотя, может быть, как раз часть, связанная с запретом на морские услуги, не будет полностью одобрена, потому что, как минимум, Греция, Кипр, Мальта, которые предоставляют фрахт для российской нефти, скорее всего, будут протестовать и пытаться добиться как минимум каких-то исключений из этого пакета».

Также Евросоюз планирует ввести ограничения в отношении банков из Лаоса, Киргизии и Таджикистана. А вот против двух китайских банков санкции будут отменены. Предполагается, что 20-й пакет Евросоюз примет к 24 февраля.