Отмена транзита контейнеров в пользу экспорта или импорта может принести экономике РФ негативный результат

«На вопрос, можно ли выключить транзит, скажу: нельзя. Потому что транзит – наше обязательство, в том числе между теми странами, которые не включены в список недружественных. Здесь тонкий момент, нельзя перегнуть, может оказаться обратная ситуация, когда мы в каких-то эмоциях на выходе получим более отрицательный экономический результат», – считает Л. Коршунова.

Гендиректор ООО «Максима Логистик» Николай Фалин полагает, что только государство имеет полноту информации для принятия решения о том, что важнее – возить транзит китайских или корейских грузовладельцев с востока на запад или направлять экспортные поставки, например, с ЦБК в Архангельской области в адрес дальневосточных погранпереходов в условиях, когда экспорт невозможен через порты северо-запада.