В текущем году рост российского рынка автомобильных перевозок сборных грузов, наметившийся еще в 2016 году, продолжился, отмечает в интервью журналу «Эксперт-Урал» генеральный менеджер по стратегическому развитию транспортной компании «Байкал Сервис» Андрей Хрюкин. По его словам, эту тенденцию определяет интенсификация перевозок между промышленно развитыми регионами, к которым, в частности, можно отнести Сибирь и Дальний Восток. «Мы наблюдаем постепенный переход отправителей с FTL (доставка отдельными еврофурами) на LTL (перевозки сборного груза), а также увеличение отправок грузов со стороны физлиц, — сообщил Андрей Хрюкин. Другой особенностью текущего года является дальнейшая консолидация рынка грузоперевозок. «За счет предпринимаемых государством мер, направленных на упорядочивание отрасли, с рынка постепенно уходят микро и мини игроки. Сложный период переживает и ряд крупных компаний. В то же время отрасль становится более предсказуемой, прозрачной и цивилизованной», — пояснил эксперт.
