В ходе рабочего совещания в администрации города 27 февраля прозвучало много вопросов по ремонту Красного моста и последовало мало ответов. Полотно пришло в негодность зимой, скорость автомобилей снижается до минимума. По словам начальника управления городского хозяйства Николая Ванифатова, ремонтом будет заниматься не подрядчик, который работал на мосту несколько лет назад. Хотя четырехлетний гарантийный срок не истек, с «Аридой» контакт потерян, пояснил он. В минувшем году на Красном мосту уже работало ООО «ГИАТТ». Их латки не выдержали и полугода. Депутат облсовета Виталий Рыбаков оценил деятельность компании на объекте как «мартышкин труд». — По ООО «ГИАТТ» есть претензии по Старо-Московской, где работы не приняты и не оплачены, — сообщил Николай Ванифатов. — В настоящий момент находимся в судах. На Красном мосту совместно с УКХ идет дефектовка всего, что там было, — сообщил чиновник. Сроки проведения ремонта как и исполнитель не были названы. Глава администрации Орла Александр Муромский подчеркнул, что на улицы города с гарантийным ремонтом должны выйти шесть подрядчиков. Пока появился только один. Сити-менеджер отчитал коллег за нерасторопность. Николай Ванифатов возразил, что ревизия по объектам гарантийного ремонта проведена, однако даты выхода бригад и сроки выполнения работ не озвучил. В минувшем году на основательный ремонт дорог Орла было выделено 196 млн рублей. Гарантии по этим 25 объектам – четыре года. На ямочный ремонт потратили около 40 млн рублей. Эти латки должны продержаться не менее года. НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: Прокурора просят узнать, куда из Орла уплыл асфальт Сообщение «Мартышкин труд»: в Орле выясняют, кто будет ремонтировать Красный мост появились сначала на РИА 57.
