Правительство отказалось компенсировать ввозные пошлины на автокомпоненты держателям специальных инвестиционных контрактов. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Козак по итогам совещания с автоконцернами на полях «Форумулы-1», передает ТАСС. Ранее автопроизводители просили у властей уравнять условия господдержки: то есть компенсировать им ввозные пошлины на автокомпоненты наравне с теми, кто продолжает работать в режиме промышленной сборки. Действующие обязательства государства по компенсации таможенных пошлин истекают в следующем году, когда закончат действовать последние договоры о промсборке. Козак отметил, что поступления от ввозных пошлин уже заложены в параметры бюджета на ближайшие три года. «Бизнес должен работать над своей эффективностью самостоятельно, в пределах тех правил, которые установлены государством. Главное, чтобы эти правила постоянно не менялись, а государство вело себя предсказуемо», — сказал Козак. В начале июля правительство продлило постановление о компенсации ввозных пошлин на импортные комплектующие до 2020 года автопроизводителям, работающим по договорам о промсборке. Среди производителей готовых машин эти компенсации смогут получить Toyota, «ПСМА рус» и другие.
