Aston Martin сообщает об огромных потерях после спада продаж

Британский бренд Aston Martin сообщил о том, что потери компании по итогам первого квартала нынешнего года составили 146 млн долларов. Разумеется, причиной столь серьезного финансового провала стала разразившаяся во всем мире пандемия коронавируса, которая очень серьезно подкосила экономику Европы и в том числе нанесла серьезный урон производительности автомобильных компаний. Еще перед тем, как начались проблемы в связи с всеобщей отправкой работников предприятий в вынужденные отпуска и на каникулы, Aston Martin получил очень солидную финансовую подпитку в сумме 663 миллиона долларов. Инвестором выступил магнат «Формулы 1» Лоуренс Стролл. Таким образом он получил должность во главе автопроизводителя. Средства, которые вложил инвестор, главным образом предназначались для запуска внедорожника DBX, которого очень ждали как первого представителя бренда в этом сегменте. Кроме того, планировалось инвестировать дополнительные деньги на производство новой линейки суперкаров. Все это должно было обеспечить перспективу для компании, серьезно пошатнувшей свои позиции. Но ситуация с коронавирусом внесла свои коррективы в планы владельцев фирмы. Падение продаж Aston Martin с начала года, по сравнению с тем же периодом прошлого, составило более 30 процентов. И хотя выпуск DBX все еще остается в производственной повестке компании, вся стратегия производителя сегодня поставлена под сомнение. Между тем, тестовые поставки первого внедорожника планировались уже этим летом. В компании выпустили заявление в связи со сложившейся ситуацией, в котором отметили, что из-за возникшего кризиса, падение объемов продаж не выглядит чем-то неожиданным и непредвиденным. Также в Aston Martin отметили, что руководство ведет анализ различных вариантов дальнейших действий, чтобы найти источники финансирования и повысить ликвидность компании. Автопроизводителю уже пришлось прибегнуть к таким мерам как роспуск значительной части персонала в отпуска, а также снижение заработной платы некоторым специалистам на руководящих должностях. Кроме того, на производственной площадке в Уэльсе введены дополнительные меры безопасности, где идет сборка внедорожнкиов DBX. Как и во многих других странах, здесь производитель столкнулся с необходимостью выполнять строгий перечень санитарных требований. Прежде всего это касалось контроля перемещения сотрудников от дома на работу, во время перерывов и так далее. Безусловно, Aston Martin - далеко не единственная компания на автомобильном рынке, столкнувшаяся с такими серьезными проблемами из-за последствий пандемии. Но в данном случае настораживает тот факт, что пока топ-менеджмент не объявил конкретных цифр и планов по выводу предприятия на приемлемые показатели. Да и новый инвестор пока не дал понять, уверен ли он в правильности совершенной сделки. Время покажет.