Кто ответит за отвратительный ремонт дорог и при чём тут дочь экс-министра? 

Кто ответит за отвратительный ремонт дорог и при чём тут дочь экс-министра?
Фото: ИА Regnum
Попавшая в «чёрный список» по уровню коррупции Саратовская область снова в федеральной медиаповестке. Областная прокуратура после проверки возбудила уголовное дело по дорожному мошенничеству. На сегодня проверяется возможная аффилированность подрядных и субподрядных организаций экс-министру транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, а также его возможная причастность к преступлениям. ИА REGNUM выяснило некоторые подробности дела.
Уголовное дело
Ещё в апреле 2020 года комитет по безопасности и противодействию коррупции по поручению спикера обратился в прокуратуру Саратовской области с просьбой проверить тогда ещё действующего министра транспорта и дорожного хозяйства региона Николая Чурикова на конфликт интересов. Поводом для обращения стало то, что фирма, учредителем которой до назначения на пост был министр, стала победителем ряда дорожных контрактов. В этот период и до сих пор владельцем ООО является , чьи данные полностью совпадают с данными дочери министра.
О том, что проверка завершена, стало известно 18 июня 2020 года. На основании её было возбуждено уголовное дело «о мошенничестве при строительстве и ремонте автодороги». Надзорное ведомство выявило нарушении при проведении тендеров, а также «несоблюдение качества выполненных работ по содержанию автомобильных дорог на подъезде к с. Усовка Воскресенского района». По имеющимся данным, фирма Кузьминой была субподрядчиком в этом проекте.
Сумма ущерба, фигурирующая в уголовном деле, составляет свыше 20 млн рублей. В сообщении прокуратуры бюджетные деньги упомянуты как похищенные.
Расследование продолжается. В частности, на сегодня «проверяется возможная аффилированность подрядных и субподрядных организаций бывшему министру транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, а также его причастность к совершению преступления».
Увольнение Чурикова с поста министра
Дожидаться завершения расследования Николай Чуриков не стал. Ещё в середине апреля 2020 года он написал заявление об увольнении по собственному желанию и покинул высокий пост.
Министерскую должность Чуриков занимал с 9 апреля 2014 года. До этого с августа 2012 года по январь 2013 года, до назначению председателем комитета дорожного хозяйства области, он был главой Марксовского муниципального района. В разные годы также работал директором Александрово-Гайского автотранспортного предприятия, директором государственного дорожного строительного предприятия «Магистраль», которое в июле 2003 года стало федеральным государственным унитарным дорожным эксплуатационным предприятием № 319.
Как отмечается в официальной биографии Чурикова, «в 2005 году на базе данного предприятия происходит реорганизация и образуется общество с ограниченной ответственностью „Марксстрой-С“. Будущий министр в компании избирается генеральным директором и работает в этой должности до августа 2012 года.
Именно ООО „Марксстрой-С“ и фигурировало в письме с просьбой проверить министра на аффилированность.
О дорожном подрядчике
По данным ЕГРЮЛ, вышеупомянутое ООО зарегистрировано 21 февраля 2006 года. На начало 2020 года в нём работали около 100 человек. Уставный капитал — 10 тыс. рублей. Единственный владелец с 29 декабря 2014 года — Светлана Кузьмина, которая других активов не имеет. Директор компании с августа 2012 года — . У последнего также есть 25% доли в ООО „Комета“, которое было создано для разработки гравийных и песчаных карьеров, добычи глины и каолина в октябре 2007 года. Болдырев является владельцем четверти компании с сентября 2015 года. Среди собственников также — директор ООО Арутюн Даноян, и .
Возвращаясь к компании „Марксстрой-С“. По открытым данным, начиная с октября 2010 года она была исполнителем по 106 госконтрактам на общую сумму более 1,049 млрд рублей.
О контрактах „Марксстрой-С“
Контракты с областным ООО начало заключать ещё до назначения Чурикова на пост министра. К примеру, в июне 2011 года с компанией было подписано соглашение на 5,6 млн рублей — на проведение неотложных аварийно-восстановительных работ на автодороге „Кирово-Павловка, км14+800; а/п к с. Ястребовка, км0+250; а/п к с. Михайловка, км0+200; а/п к с. Подлесное, км0+140; автомобильная дорога Маркс-Липовка-Тельмана; а/п к с. Вознесенка, км4+100“.
Уже непосредственно после назначения Чурикова на пост министерством с фирмой было подписано напрямую два контракта на 5,1 млн рублей — в июле-сентябре 2016 года. Первый на 2 млн рублей на восстановление переходно-скоростных полос, заездных карманов, остановочных, посадочных площадок и автопавильона на автобусных остановках в Марксовском районе Саратовской области, а второй — на 3,1 млн рублей на ремонт автодороги „Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград на участке км 353+910 км 354+110 в Марксовском районе Саратовской области“. При этом второй был расторгнут по соглашению сторон, но причина не сообщалась. Со стороны минтранса допсоглашение подписывал сам министр.
Самым крупным заказчиком ООО „Марксстрой-С“ является ГКУ „Дирекция транспорта и дорожного хозяйства“. С этим госучреждением в 2019 году было подписано два контракта на 760 млн рублей — на 692,47 млн рублей (содержание автодорог, находящихся в государственной собственности Саратовской области в Марксовском районе) и на 67,387 млн рублей (выполнение работ на объекте „Ремонт автомобильной дороги „Самара — Пугачев — Энгельс — Волгоград“ на участках км357+285 — км359+255, км369+780 — км376+523, км386+324 — км386+750 и км387+530 — км389+781 в Саратовской области. Участки км357+285 — км359+255, км369+780 — км372+084 в Марксовском районе“).
Первый контракт заключён до 31 декабря 2024 года и по нему уже выплачено более 78 млн рублей, по второму исполнение прекращено в августе 2019 года — его расторгли по соглашению сторон.
Администрация Марксовского района также входит в тройку госзаказчиков ООО. С нею, начиная с августа 2013 года, было заключено 46 госконтрактов на сумму 141 млн рублей, в том числе и в 2020 году. Как мы помним, именно Марксовский район с августа 2012 по январь 2013 года возглавлял Николай Чуриков.
В списке заказчиков отметилась в своё время и администрация города Маркса — „райцентра“ Марксовского района. С нею в 2010—2012 годы было заключено четыре муниципальных контракта на 30 млн рублей.
Справка из истории
В августе 2005 года Саратовская область уже „потеряла“ одного дорожного министра. Тогда был арестован экс-министр , которого осудили в 2007 году на 4,5 года за злоупотребление служебными полномочиями. Следствие уточняло, что с подачи министра 43 дорожно-эксплуатационных предприятия региона кредитовались под 50% годовых в банке, учредителями которого были родственники чиновника. Ущерб государству по делу оценили в 114 млн рублей. В 2010 году экс-министр освободился из мест заключения.
Видео дня. Продукты в России подорожали в феврале
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Новости партнеров
Больше видео