В мэрии Ярославля раскрыли планы по слиянию принадлежащих городу «Яргорэлектротранса» и «ПАТП-1». Доклад об этом на совещании в мэрии Ярославля 23 июня сделал начальник управления транспорта департамента городского хозяйства Сергей Волканевский. Об этом сообщает корреспондент ИА REGNUM. Как и ожидалось, «Яргорэлектротранс» потеряет свою самостоятельность. «В настоящее время нами прорабатывается вопрос создания единой управляющей компании двух муниципальных предприятий. Юридический механизм для решения данной задачи заключается в установлении единых органов административного управления «ПАТП-1» и «ЯрГЭТ» через назначение «ПАТП-1» управляющей организацией «Яргорэлектротранс» посредством заключения договора управления. Отмечу, что указанная модель создания единой управляющей компании уже успешно применяется в ряде городских предприятий. Это, к примеру, акционерное общество «Ярославльзаказчик», которое является управляющей компанией акционерного общества «Горстройзаказчик», также АО «Яргортеплоэнерго» является управляющей компанией АО «Ярославские энергосистемы». По предварительным расчетам экономия по фонду заработной платы на начальном этапе создания единой управляющей компании на базе «ПАТП-1» за год составит 33 млн 576 тыс рублей», — рассказал Сергей Волканевский. Мэр Ярославля Владимир Волков поддержал планы по реорганизации, но посоветовал осторожнее экономить на заработной плате. «Работа ведется постоянно с нашими предприятиями. Те шаги, которые были сделаны, они дали результат. Техника выходила вовремя, обрабатывалась, вспышек заболевания не было выявлено. Все, что связано с большим количеством сотрудников на предприятиях, нужно тщательно, вдумчиво подходить. Экономия должна быть, но всегда разумной», — сказал мэр Ярославля Владимир Волков. Одной из причин реорганизации городские власти назвали падение доходов предприятий из-за коронавируса. В апреле-мае оба предприятия не выполнили план по доходам на 153 млн рублей. Правда, сокращение транспорта привело к экономии в 55 млн. Изменения предстоит одобрить советам директоров двух предприятий и, по словам Сергея Волканевского, депутатам муниципалитета. Если это произойдет, в Ярославле закончится более чем столетняя эпоха самостоятельного предприятия электротранспорта. Ведь именно трамвай был первым общественным транспортом города.
