«РЖД» планирует уменьшить время в пути от Астрахани до Волгограда

В Думе Астраханской области традиционно прошёл День Приволжской железной дороги, но в этом году его провели в режиме видеоконференции. Участниками стали спикер регионального парламента Игорь Мартынов, начальник Приволжской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Сергей Альмеев, депутаты Облдумы, представители органов исполнительной власти и местного самоуправления. По словам Игоря Мартынова, активная деятельность ОАО «РЖД» в регионе характеризуется стабильными объемами грузоперевозок, пассажиропотока и инвестиций. «При этом компания является надежным налогоплательщиком и социально-ориентированным партнером региона. Безусловно, развитие отрасли прочно связано с модернизацией и техническим перевооружением железнодорожных объектов», — подчеркнул спикер регионального парламента. Дума области и ОАО «РЖД» два года назад заключили соглашение, установившее приоритетность развития транспортной инфраструктуры. Стороны анализируют практику применения законов в сфере транспортного обслуживания. Уже проведены консультации по вопросам внесения в органы государственной власти РФ обращений о совершенствовании федерального законодательства. На повестку дня вынесли проблему бродячих сельскохозяйственных животных, представляющих угрозу как для автомобилистов, так и для железнодорожников. Облдума ввела штрафы для владельцев скота, которые разрешают животным пастись бесконтрольно. ОАО «РЖД» реализует «особо важный инвестиционный» проект, и потому пользуется льготными ставками по налогу на прибыль и налогу на имущество. На обсуждение также поставили субсидирование пригородных железнодорожных перевозок при соответствующих бюджетных возможностях региона. Одним из важных аспектов деятельности ОАО «РЖД» начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев назвал грузоперевозки. Руководитель отметил, что грузооборот увеличивается, но компания готова еще активнее работать в этом направлении. Пандемия негативно повлияла на пассажиропоток в этом году, но пассажирские перевозки также продолжают развиваться. Компания планирует ускорить курсирование по маршруту Астрахань – Волгоград. Сейчас путь занимает около 6 часов. За счет введения нового подвижного состава и технических преобразований ОАО «РЖД» должно снизить это время до 4,5 часов. Среди планируемых преобразований также отметили благоустройство парка у вокзала в следующем году. Сергей Альмеев также осветил совершенствование налогового, земельного законодательства, инвестиционные программы. Он представил планы компании по сокращению негативного влияния на экологию, проекты по развитию транспортной инфраструктуры в сфере внутригородских и пригородных перевозок.