НОВОСИБИРСК, 7 декабря. /ТАСС/. Концессионное соглашение по четвертому мосту через Обь в Новосибирске в течение двух лет может быть расторгнуто в случае неполучения денег из федерального бюджета. Об этом в четверг журналистам заявил временно исполняющий обязанности губернатора Новосибирской области Андрей Травников. "Сегодня мы получили возможность отложить расходы областного бюджета, все расходы - расходы капитального характера и расходы на выкуп земельных участков - до момента понимания о сроках выделения средств федерального бюджета, федерального гранта. С другой стороны, такие же возможности получает концессионер. Кроме того, если все- таки в течение двух лет средства федерального гранта до нас у нас не доводятся, у нас есть возможность вместе с концессионером расторгнуть это соглашение. То есть это такой проект с существенными условиями, можно сказать "отложенный" проект", - отметил Травников. Как отметил врио губернатора, последний месяц шла достаточно активная и плодотворная работа с потенциальным концессионером, чтобы согласовать дополнительные условия соглашения, что позволит избежать "неэффективного расходования средств и не втянуться в долгострой" в условиях неполучения целевого гранта. "Стопроцентной уверенности, что этот проект будет профинансирован из федерального бюджета, конечно же, я сегодня подтвердить не могу, но, тем не менее, есть высокая уверенность, что такая возможность будет, и наш проект состоится на условиях федеральной программы", - уточнил Травников. Ранее сообщалось, что власти Новосибирской области подписали в среду в Москве соглашение на финансирование строительства четвертого моста через реку Обь с "Сибирской концессионной компанией", принадлежащей на 75% Группе "ВИС" и на 25% Газпромбанку. Мост в Новосибирске - седьмой проект государственно-частного партнерства для Группы "ВИС" и второй проект с Газпромбанком. Проект четвертого моста Четвертый мост через Обь соединит центральную часть Новосибирска с одним из самых оживленных районов на левом берегу. По проекту будут построены транспортные развязки на двух берегах реки и тоннели под железнодорожными путями. Мост обеспечит выходы на федеральные трассы "Байкал", Чуйский тракт и "Сибирь". Стоимость проекта - около 35 млрд рублей. Федеральный бюджет должен выделить на строительные работы 26 млрд рублей, более 3 млрд рублей на подготовку площадки направит бюджет региона, остальное - средства концессионера. Чтобы обеспечить доход концессионера, проезд по мосту будет платным. Ранее региональные власти провели предварительный конкурс для инвесторов. Его победителем стала "Сибирская концессионная компания", принадлежащая Группе "ВИС" и Газпромбанку.
