ВОРОНЕЖ, 31 августа. /ТАСС/. Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд удовлетворил иск территориального управления Росимущества в Воронежской области к Воронежскому авиазаводу (Воронежское акционерное самолетостроительное общество - ВАСО) в споре о почти 400 млн рублей арендной платы за пользование земельным участком под экспериментальным аэродромом Воронеж (Придача). В январе Арбитражный суд Воронежской области принял иск от ВАСО к территориальному управлению Росимущества о взыскании в его пользу 395,7 млн рублей "неосновательного обогащения" и пересчета арендной ставки за пользование участком под экспериментальным аэродромом на улице Циолковского в Воронеже. В апреле суд частично удовлетворил иск и постановил взыскать с Росимущества 268,9 млн рублей, но это решение было им обжаловано в Девятнадцатом арбитражном апелляционном суде. "В части взыскания с Российской Федерации в лице территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Воронежской области в пользу Воронежского акционерного самолетостроительного общества неосновательного обогащения в размере 268,9 млн рублей и в части взыскания расходов по уплате государственной пошлины в размере 135,9 тыс. рублей отменить, в удовлетворении иска в указанной части отказать", - сообщается на сайте суда. Согласно материалам дела, ВАСО в 2011 году взяло в аренду у администрации Воронежской области занимаемый аэродромом Воронеж (Придача) земельный участок площадью 1,7 млн кв. метров, по договору арендная ставка могла меняться раз в год. В 2015 году управление Росимущества подсчитало годовой размер арендной платы за этот участок в сумме 89,9 млн рублей, но на ВАСО заявили, что сумма не более 85,8 млн рублей - по мнению авиастроителей, арендная плата должна исчисляться по специальной ставке для аэродромов с годовым пассажиропотоком меньше 1 млн человек, и составлять 0,05 рублей за квадратный метр в год. В Росимуществе же ответили, что деятельностью авиазавода не предусмотрены пассажирские перевозки, а аэродром Воронеж (Придача) экспериментальный и служит для испытаний производимой предприятием продукции. О Воронежском авиазаводе Воронежский авиазавод основан в 1932 году, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), производит дальнемагистральные широкофюзеляжные самолеты Ил-96-300, Ил-96-400, региональные самолеты Ан-148, агрегаты и запчасти для самолетов, в том числе агрегаты для самолетов SSJ, а также оказывает услуги по ремонту и послегарантийному обслуживанию авиационной техники. Сейчас на заводе по заказу Минобороны РФ на замену Ан-26 создают первый российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В.
