На ремонт дорог с помощью системы «Платон» собрали 23,5 млрд рублей

Количество зарегистрированных грузоперевозчиков в государственной системе «Платон» по итогам 2018 года выросло на 100 тыс., до 452 тыс. Рост зарегистрированных транспортных средств в госсистеме составил 180 тыс. грузовиков. Всего в «Платоне» с момента основания грузоперевозчики зарегистрировали 1,12 млн большегрузов. На ремонт дорог и мостов с помощью системы «Платон» в 2018 году собрали 23,5 млрд рублей, а в целом с момента запуска системы — 63,7 млрд рублей. По данным РТИТС, рекордные изменения статистики произошли после передачи полномочий по контролю за нарушителями «Ространснадзору». Федеральный центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) Ространснадзора за первые три месяца работы выявил свыше 320 тыс. нарушений и выписал грузоперевозчикам штрафов на 2,3 млрд рублей, сообщает Ространснадзор. Ведомство штрафует владельцев большегрузов, не зарегистрированных в системе «Платон» и не оплативших проезд по федеральным трассам. Лидируют по количеству нарушителей грузоперевозчики Татарстана, Петербурга, Новосибирской, Свердловской и Челябинской областей. «Платон» — система взимания платы за проезд по федеральным трассам с грузовиков тяжелее 12 тонн, она запущена 15 ноября 2015 года. Функции по контролю оплаты проезда летом 2018-го Госавтоинспеция передала Ространснадзору: 8 июля вступили в силу поправки в КоАП РФ об усилении контроля за грузоперевозчиками. Надзорное ведомство выявляет нарушителей с помощью приборов фото- и видеофиксации. Ими оборудованы 100 автомобилей и 480 стационарных постов (рамных конструкций). Штраф за неоплаченный проезд по федеральной трассе — 5 тыс. рублей, за повторное нарушение — 10 тыс. рублей. Стоимость проезда — 1,91 рубля за километр. Плата за проезд и штрафы перечисляются в дорожный фонд. К началу октября в дорожный фонд поступило 57 млрд рублей, из них свыше 2 млрд собрано за сентябрь. Оператор системы «Платон» — ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС, связанно с Игорем Ротенбергом — сыном Аркадия Ротенберга, друга Владимира Путина). По концессионному соглашению, подписанному с Правительством РФ, вознаграждение оператора — 10,6 млрд рублей в год.