Трутнев дал поручение ФАС: продавцам авиакеросина не поздоровится?

Вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев поручил Федеральной антимонопольной службе (ФАС) разобраться в причинах высокого ценообразования на авиакеросин в аэропортах Дальнего Востока. По данным Минвостокразвития, керосин в аэропортах Дальнего Востока в среднем стоит 70 тыс. руб. за 1 тонну. Тогда как в аэропорту «Пулково» – 36 тыс. руб. «Ульяновска» – 34 тыс. руб. Московском авиационном узле – 35 тыс. руб. При этом президентом Владимиром Путиным было дано поручение разобраться со стоимостью керосина, которая значительно влияет на стоимость билета. Однако вопрос Минтрансом России до сих пор не решен. Юрий Трутнев поручил ФАС совместно с Минэнерго и Минфином проанализировать всю цепочку создания прибавочной стоимости авиационного топлива и в двухнедельный срок представить в правительство предложения по снижению цены на авиационный керосин до среднероссийского уровня. «На Дальнем Востоке цена на керосин должна быть такая же, как в Центральной части России, и нужно думать, как сделать цену, конкурентoспособную со странами Азиатско-Тихоокеанского региона», – заметил вице-премьер. По данным Росавиации, в аэропорту Владивостока авиакеросином торгуют три компании: ООО «Аэрофьюэлз Камчатка» (контролирует «Аэрофьюэлз Групп»), ООО «РН-Аэро» (принадлежит НК «Роснефть») и ООО «ТЗК ДВ», конечными бенефициарами которого являются, по сути, председатель совета директоров АО «Хабаровский аэропорт» Константин Басюк и депутат Законодательного собрания Приморского края Игорь Чемерис. В июле стоимость 1 литра керосина у «Аэрофьюэлз Камчатка» составляла 53 797 руб., «РН-Аэро» - 40 885 руб., «ТЗК ДВ» - 40 917 руб.