Ни один вагон не окупается в течение 7 лет

Как отмечает Денис Семенкин, минимальный срок окупаемости вагона составляет на данный момент 10 лет. В связи с этим операторская деятельность потеряла было уровень привлекательности для бизнеса. “Маржинальность упала и, вероятно, такой высокой, как она была, уже не будет. Как только растут ставки, тут же синхронно растет стоимость ремонта, вагонов, комплектующих, что убивает доходность”, - добавил эксперт. При этом, в основном, компании оперируют универсальным подвижным составом. Падение ставок в данном поле еще более осложняет жизнь операторам подвижного состава.