Основной причиной перестановок в руководстве крупнейших российских производителей гражданских самолетов стал аудит Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), головной компанией которой является «Ростех», проведенный по поручению правительства летом текущего года. Об этом со ссылкой на собственные источники «Коммерсантъ».