«Добивают рынок легального такси»: экономист о новой инициативе Росфинмониторинга

«Проблемы ждут водителей, которые принимают плату за поездки переводами на карточку», – говорится в сообщении канала. По данным источника, те, кто ежедневно получает такие транзакции, должны будут заплатить налоги. Причем, их могут просто списать с банковских счетов, если они откажутся платить добровольно. Комментируя эту новость, экономист Валерий Корнеев отметил, что российские «контролирующие ведомства наперегонки пытаются у всех что-то отнять или кому-то что-то запретить, ибо как бы чего не вышло». По мнению эксперта, именно это и происходит сейчас с инициативой Росфинмониторинга – контролировать у таксистов переводы на карточку и требовать у них оплаты налогов. «А если таксист уйдет в тень вообще, то есть прекратит свою регистрацию в качестве самозанятого или ИП и начнет «бомбить» вчёрную, Росфинмониторинг же не сможет его идентифицировать как таксиста? Вот и решение всех проблем – уйти всем в тень и не платить вообще», – считает экономист. По мнению Корнеева, принятыми ранее мерами правительство стремилось облегчить возможность обеления доходов через режим самозанятых. Однако, подчеркнул эксперт, вместо донастройки режима самозанятых таксистов, которых и так выжимают из профессии законом 580-ФЗ «О такси», практически уничтожившим возможность им легально работать в этой сфере из-за полного физического отсутствия инфраструктуры для тех- и медосмотров, контролирующие инстанции совсем добивают рынок легального такси своими новыми инициативами. «Чиновникам лень собраться в правительстве и комплексно решить проблемы такси, чтобы цены не скакали 3-5 раз каждое утро и вечер, при дожде или снеге. Они каждый в своем кабинете придумывают новые изъятия и запреты. Государство одной рукой облегчает возможность легализоваться и платить налоги, а другой тут же бьет по голове за это. Может, то место у государства, которое находится между этих рук и координирует их деятельность, займется наконец этой деятельностью? Для этого даже головного мозга не надо задействовать, достаточно спинной использовать, чтобы настроить отдельные рефлекторные движения государственных рук», – подытожил Валерий Корнеев. Накануне в Екатеринбурге некоторые водители такси устроили акцию протеста против низких тарифов. Они пожаловались на то, что заработанных денег не хватает даже на обслуживание автомобилей. О том, почему тарифы не позволяют водителям такси нормально зарабатывать и окупать расходы, читайте в материале «ФедералПресс». Фото: ФедералПресс / Антон Федулов

«Добивают рынок легального такси»: экономист о новой инициативе Росфинмониторинга
© РИА "ФедералПресс"