Курсы валют
USD 64,1528 0,4721
EUR 68,4703 0,8541
USD 63,8 800 0,0025
EUR 68, 1575 0,0850
USD 63,8333 0,0000
EUR 68,08 51 0,0009
USD 70,0400 64,2000
EUR 77,6200 68,4900
покупка продажа
70,0400 64,2000
77,6200 68,4900
28.11 — 05.12
64,7500
69,7500
BRENT 54,36 0,15
Золото 1175,89 0,01
ММВБ 2128,99 −0,20
Главная Новости Volkswagen попал под уголовное расследование в США
Volkswagen попал под уголовное расследование в США

Volkswagen попал под уголовное расследование в США

Источник: Ведомости|
22:30 22 сентября 2015
Концерн признал проблему с «закладками» ПО в 11 млн автомобилей, «дизельный скандал» обрушил капитализацию концерна на 25 млрд евро.
Volkswagen попал под уголовное расследование в США
Фото: AFP

Гендиректор крупнейшего в Европе производителя автомобилей Volkswagen Мартин Винтеркорн уйдет в отставку в конце недели, сообщило немецкое издание Tagesspiegel со ссылкой на источник в наблюдательном совете автоконцерна. Его место должен занять гендиректор Porsche Маттиас Мюллер. Представитель Volkswagen назвал эту информацию «нелепой», пресс-секретарь Porsche заявил, что Мюллер находится на совете директоров Volkswagen в штаб-квартире компании в Вольфсбурге.

 

Президиум наблюдательного совета должен собраться в среду. Ранее в апреле этот орган, включающий наиболее влиятельных членов совета, рекомендовал продлить контракт Винтеркорна до конца 2018 г., голосование намечалось на 25 сентября. В апреле президиум принял решение сохранить пост за Винтеркорном вопреки его конфликту с одним из основных владельцев группы – Фердинандом Пьехом. В результате Пьех и его супруга Урсула покинули все посты в Volkswagen.

 

Отставка Винтеркорна может стать следствием фальсификаций выбросов дизельных двигателей концерна, обнаруженных Агентством по защите окружающей среды США (EPA) и Калифорнийским советом воздушных ресурсов (CARB). В конце прошлой недели они сообщили, что контроллеры дизельных двигателей TDI объемом 2,0 л в автомобилях Volkswagen 2009–2015 гг. выпуска могли распознавать оборудование проверки выхлопных газов и включали систему фильтрации вредных выбросов на полную мощность. Когда автомобиль эксплуатировался в обычных условиях, система работала со значительным снижением эффективности. В результате выброс оксидов азота мог превышать установленную в США норму почти в 40 раз.

 

Во вторник автоконцерн со ссылкой на данные внутреннего расследования заявил, что программным обеспечением «с закладками» было оборудованы и другие машины с дизельными двигателями. «На большинство этих двигателей программное обеспечение не оказывает никакого эффекта», - сказала компания. Заметные расхождения между результатами стендовых испытаний и фактическими выбросами при повседневном использовании касаются исключительно автомобилей с двигателями типа EA 189, утверждают в VW. Таких автомобилей по всему миру продано 11 млн. Ранее EPA обязало Volkswagen отозвать с рынка 482 000 машин марок Volkswagen и Audi. Автоконцерну может грозить штраф $18,075 млрд.

 

Volkswagen сообщил, что выделит 6,5 млрд евро для покрытия расходов на устранение проблемы. Они отразятся в отчетности за III квартал и на годовых результатах концерна.

 

После публикации заявления акции Volkswagen на бирже во Франкфурте упали еще на 20% (до 106,45 евро на 17.30 мск, согласно данным Bloomberg), обрушив рыночную капитализацию компании с начала кризиса на 38%, или 25 млрд евро. В понедельник акции VW рухнули на торгах Франкфуртской биржи на 18,6% (с 162,4 до 132,2 евро), в течение дня падение достигало 22,78%.

 

США начали уголовное расследование в отношении концерна, сообщило AFP во вторник днем со ссылкой на собственный источник, близкий к следствию.

 

Многие страны могут потребовать от немецкого автопроизводителя объясниться за качество своих машин. Во вторник министр финансов Франции Мишель Сапен призвал провести расследование "на европейском уровне", чтобы "успокоить" общественность. Расследование также собирается проводить Южная Корея. О намерении провести расследование в отношении VW заявило во вторник министерство транспорта Италии. Внимание регулирующих органов может обратиться также на других автопроизводителей, которых, скорее всего, ожидают дополнительные проверки.

 

По данным некоммерческой организации Международный совет по чистому транспорту (ICCT), которая помогала раскрыть фальсификации, "не исключено", что Volkswagen использовал те же методы маскировки высоких выбросов в Европе. "Региональным регуляторам следует определить", присутствует или нет "мошенническое программное обеспечение в машинах, как в Соединенных Штатах", сказал AFP исполнительный директор ICCT Дрю Коджак.

 

Общества охраны окружающей среды, в частности в Германии, подозревают, что открылась только верхушка айсберга, и другие производители могли использовать подобные методы. Акции компаний автомобильного сектора снизились на фондовом рынке во вторник: BMW потерял 4,31% (снижение до 80,76 евро), Daimler - 4,03% (до 68,38 евро) на торгах во Франкфурте.

Поделитесь с друзьями
Оставить комментарий
Рубрики
Новости
Еще от Ведомости