Курсы валют
USD 59,6564 −0,4918
EUR 66,6780 −0,4715
USD 59, 3850 −0,0450
EUR 66, 4775 −0,0625
USD 59,4 625 0,0139
EUR 66,5 794 0,0192
USD 59,4000 59,6300
EUR 66,8500 66,8600
покупка продажа
59,4000 59,6300
66,8500 66,8600
26.06 — 03.07
58,0000
64,9000
BRENT 45,61 0,00
Золото 1256,65 0,02
ММВБ 1867,46 −0,16
Главная Новости Деньги ФАС против роста тарифов РЖД на 10%
ФАС против роста тарифов РЖД на 10%

ФАС против роста тарифов РЖД на 10%

Источник: Ъ-Online |

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не сошлась с Минэкономики по вопросу индексации тарифов на железнодорожные грузоперевозки на 10%. Ведомство уверено в возможности резкого снижения тарифов и считает достаточным рост цен в пределах 5,5%. Решение об индексации еще не принято, хотя, как рассказывали “Ъ”, на прошлой неделе в правительстве соглашались с индексацией на 10%, но без запрашиваемых ОАО РЖД субсидий.

 

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) настаивает на индексации грузовых железнодорожных тарифов на 2016 год 5,5%, сообщил глава ведомства Игорь Артемьев. По его мнению, «есть огромные возможности, чтобы этот тариф резко снизить и вернуть грузовую базу».

 

Финальное решение о росте тарифов на грузовые перевозки не принято: премьер Дмитрий Медведев дал поручение Игорю Шувалову дополнительно обсудить это с Минэкономики, Минтрансом и ФАС.

 

При этом в Минэкономики согласны проиндексировать грузовые железнодорожные перевозки на 10%. В случае такого роста тарифов ОАО РЖД настаивает на 22 млрд руб. субсидий из госбюджета. Однако в правительстве не считают необходимость в субсидиях целесообразной: на прошлой неделе первый вице-премьер Игорь Шувалов отмечал, что рост тарифов на 10% будет оправданным в случае отказа от запрашиваемых средств. Впрочем, в Минэкономики уже решили, что грузовые перевозки в 2016 году субсидироваться не будут. Глава ведомства Алексей Улюкаев заявил, что РЖД получат субсидии только по пассажирским перевозкам — 60 млрд руб.

 

Изначально монополия запрашивала у правительства индексацию тарифа по грузоперевозкам на 10% и 40 млрд руб. субсидий, с позицией был согласен лишь Минтранс. Собеседник “Ъ”, знакомый с позицией менеджмента РЖД, говорил, что в компании уже «не очень рассчитывают» на получение субсидий в этом объеме и готовы к их существенному уменьшению, но все будет зависеть от других, «точечных льгот». Другой источник “Ъ” рассказывал, что в правительстве основываются на том, что новый топ-менеджер монополии найдет дополнительные средства, в частности, за счет сокращения издержек и, таким образом, субсидирование грузоперевозок не понадобится — достаточно будет повышения тарифов на 10%.

Поделитесь с друзьями
Оставить комментарий
Рубрики
Деньги
Еще от Ъ-Online