Курсы валют
USD 57,4762 −0,3828
EUR 60,4535 −0,7555
USD 57,9875 0,0000
EUR 61,2 175 −0,0175
USD 57, 9669 0,0681
EUR 61, 1875 0,1057
USD 57,8000 57,9900
EUR 61,3000 61,0000
покупка продажа
57,8000 57,9900
61,3000 61,0000
13.02 — 20.02
59,5000
63,8400
BRENT 55,78 0,09
Золото 1233,13 0,05
ММВБ 2106,30 0,49
Главная Новости Деньги ФАС против роста тарифов РЖД на 10%
ФАС против роста тарифов РЖД на 10%

ФАС против роста тарифов РЖД на 10%

Источник: Ъ-Online |

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не сошлась с Минэкономики по вопросу индексации тарифов на железнодорожные грузоперевозки на 10%. Ведомство уверено в возможности резкого снижения тарифов и считает достаточным рост цен в пределах 5,5%. Решение об индексации еще не принято, хотя, как рассказывали “Ъ”, на прошлой неделе в правительстве соглашались с индексацией на 10%, но без запрашиваемых ОАО РЖД субсидий.

 

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) настаивает на индексации грузовых железнодорожных тарифов на 2016 год 5,5%, сообщил глава ведомства Игорь Артемьев. По его мнению, «есть огромные возможности, чтобы этот тариф резко снизить и вернуть грузовую базу».

 

Финальное решение о росте тарифов на грузовые перевозки не принято: премьер Дмитрий Медведев дал поручение Игорю Шувалову дополнительно обсудить это с Минэкономики, Минтрансом и ФАС.

 

При этом в Минэкономики согласны проиндексировать грузовые железнодорожные перевозки на 10%. В случае такого роста тарифов ОАО РЖД настаивает на 22 млрд руб. субсидий из госбюджета. Однако в правительстве не считают необходимость в субсидиях целесообразной: на прошлой неделе первый вице-премьер Игорь Шувалов отмечал, что рост тарифов на 10% будет оправданным в случае отказа от запрашиваемых средств. Впрочем, в Минэкономики уже решили, что грузовые перевозки в 2016 году субсидироваться не будут. Глава ведомства Алексей Улюкаев заявил, что РЖД получат субсидии только по пассажирским перевозкам — 60 млрд руб.

 

Изначально монополия запрашивала у правительства индексацию тарифа по грузоперевозкам на 10% и 40 млрд руб. субсидий, с позицией был согласен лишь Минтранс. Собеседник “Ъ”, знакомый с позицией менеджмента РЖД, говорил, что в компании уже «не очень рассчитывают» на получение субсидий в этом объеме и готовы к их существенному уменьшению, но все будет зависеть от других, «точечных льгот». Другой источник “Ъ” рассказывал, что в правительстве основываются на том, что новый топ-менеджер монополии найдет дополнительные средства, в частности, за счет сокращения издержек и, таким образом, субсидирование грузоперевозок не понадобится — достаточно будет повышения тарифов на 10%.

Поделитесь с друзьями
Оставить комментарий
Рубрики
Деньги
Еще от Ъ-Online