Курсы валют
USD 57,5118 −0,0588
EUR 67,8927 −0,0406
USD 57,4 825 −0,0150
EUR 67, 7400 0,0525
USD 57,5 120 −0,0470
EUR 67,7 738 0,0282
USD 57,4700 57,6300
EUR 67,7500 67,9800
покупка продажа
57,4700 57,6300
67,7500 67,9800
23.10 — 30.10
57,7000
68,4000
BRENT 57,75 −0,33
Золото 1279,89 −0,01
ММВБ 2071,83 0,04
Главная Новости Деньги ФАС против роста тарифов РЖД на 10%
ФАС против роста тарифов РЖД на 10%

ФАС против роста тарифов РЖД на 10%

Источник: Ъ-Online |

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не сошлась с Минэкономики по вопросу индексации тарифов на железнодорожные грузоперевозки на 10%. Ведомство уверено в возможности резкого снижения тарифов и считает достаточным рост цен в пределах 5,5%. Решение об индексации еще не принято, хотя, как рассказывали “Ъ”, на прошлой неделе в правительстве соглашались с индексацией на 10%, но без запрашиваемых ОАО РЖД субсидий.

 

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) настаивает на индексации грузовых железнодорожных тарифов на 2016 год 5,5%, сообщил глава ведомства Игорь Артемьев. По его мнению, «есть огромные возможности, чтобы этот тариф резко снизить и вернуть грузовую базу».

 

Финальное решение о росте тарифов на грузовые перевозки не принято: премьер Дмитрий Медведев дал поручение Игорю Шувалову дополнительно обсудить это с Минэкономики, Минтрансом и ФАС.

 

При этом в Минэкономики согласны проиндексировать грузовые железнодорожные перевозки на 10%. В случае такого роста тарифов ОАО РЖД настаивает на 22 млрд руб. субсидий из госбюджета. Однако в правительстве не считают необходимость в субсидиях целесообразной: на прошлой неделе первый вице-премьер Игорь Шувалов отмечал, что рост тарифов на 10% будет оправданным в случае отказа от запрашиваемых средств. Впрочем, в Минэкономики уже решили, что грузовые перевозки в 2016 году субсидироваться не будут. Глава ведомства Алексей Улюкаев заявил, что РЖД получат субсидии только по пассажирским перевозкам — 60 млрд руб.

 

Изначально монополия запрашивала у правительства индексацию тарифа по грузоперевозкам на 10% и 40 млрд руб. субсидий, с позицией был согласен лишь Минтранс. Собеседник “Ъ”, знакомый с позицией менеджмента РЖД, говорил, что в компании уже «не очень рассчитывают» на получение субсидий в этом объеме и готовы к их существенному уменьшению, но все будет зависеть от других, «точечных льгот». Другой источник “Ъ” рассказывал, что в правительстве основываются на том, что новый топ-менеджер монополии найдет дополнительные средства, в частности, за счет сокращения издержек и, таким образом, субсидирование грузоперевозок не понадобится — достаточно будет повышения тарифов на 10%.

Поделитесь с друзьями
Оставить комментарий
Рубрики
Деньги
Еще от Ъ-Online