Курсы валют
USD 56,9707 0,6576
EUR 62,1664 0,6612
USD 57,0 675 0,0250
EUR 62,1 600 0,0500
USD 57, 1461 0,0628
EUR 62, 2039 0,0094
USD 56,9000 57,0000
EUR 62,1500 62,2600
покупка продажа
56,9000 57,0000
61,9500 62,1800
03.05 — 10.05
55,4000
58,8000
BRENT 50,86 0,31
Золото 1264,35 −0,01
ММВБ 2011,44 0,00
Главная Новости Деньги ФАС против роста тарифов РЖД на 10%
ФАС против роста тарифов РЖД на 10%

ФАС против роста тарифов РЖД на 10%

Источник: Ъ-Online |

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не сошлась с Минэкономики по вопросу индексации тарифов на железнодорожные грузоперевозки на 10%. Ведомство уверено в возможности резкого снижения тарифов и считает достаточным рост цен в пределах 5,5%. Решение об индексации еще не принято, хотя, как рассказывали “Ъ”, на прошлой неделе в правительстве соглашались с индексацией на 10%, но без запрашиваемых ОАО РЖД субсидий.

 

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) настаивает на индексации грузовых железнодорожных тарифов на 2016 год 5,5%, сообщил глава ведомства Игорь Артемьев. По его мнению, «есть огромные возможности, чтобы этот тариф резко снизить и вернуть грузовую базу».

 

Финальное решение о росте тарифов на грузовые перевозки не принято: премьер Дмитрий Медведев дал поручение Игорю Шувалову дополнительно обсудить это с Минэкономики, Минтрансом и ФАС.

 

При этом в Минэкономики согласны проиндексировать грузовые железнодорожные перевозки на 10%. В случае такого роста тарифов ОАО РЖД настаивает на 22 млрд руб. субсидий из госбюджета. Однако в правительстве не считают необходимость в субсидиях целесообразной: на прошлой неделе первый вице-премьер Игорь Шувалов отмечал, что рост тарифов на 10% будет оправданным в случае отказа от запрашиваемых средств. Впрочем, в Минэкономики уже решили, что грузовые перевозки в 2016 году субсидироваться не будут. Глава ведомства Алексей Улюкаев заявил, что РЖД получат субсидии только по пассажирским перевозкам — 60 млрд руб.

 

Изначально монополия запрашивала у правительства индексацию тарифа по грузоперевозкам на 10% и 40 млрд руб. субсидий, с позицией был согласен лишь Минтранс. Собеседник “Ъ”, знакомый с позицией менеджмента РЖД, говорил, что в компании уже «не очень рассчитывают» на получение субсидий в этом объеме и готовы к их существенному уменьшению, но все будет зависеть от других, «точечных льгот». Другой источник “Ъ” рассказывал, что в правительстве основываются на том, что новый топ-менеджер монополии найдет дополнительные средства, в частности, за счет сокращения издержек и, таким образом, субсидирование грузоперевозок не понадобится — достаточно будет повышения тарифов на 10%.

Поделитесь с друзьями
Оставить комментарий
Рубрики
Деньги
Еще от Ъ-Online